海泰科：市場(chǎng)開(kāi)拓持續(xù)突破 模塑一體化打開(kāi)成長(zhǎng)空間

受新能源汽車(chē)發(fā)展推動(dòng)，汽車(chē)零部件行業(yè)正走向輕量化、智能化、環(huán)?；瑸槠?chē)模具行業(yè)帶來(lái)了新發(fā)展機(jī)遇。作為汽車(chē)內(nèi)外飾注塑模具行業(yè)的頭部企業(yè)，近日海泰科亮眼的三季度成績(jī)單引起資本市場(chǎng)關(guān)注。11月4日，多家機(jī)構(gòu)調(diào)研公司，針對(duì)公司近期生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，以及公司未來(lái)產(chǎn)能規(guī)劃與業(yè)績(jī)與公司進(jìn)行了深度交流。

今年第三季度，公司營(yíng)業(yè)收入和歸母凈利潤(rùn)雙雙創(chuàng)下歷史同期新高。其中，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2億元，同比增38.04%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)2319.22萬(wàn)元，同比大增42倍。同時(shí)，基于較強(qiáng)的整體競(jìng)爭(zhēng)力，公司市場(chǎng)開(kāi)拓持續(xù)取得突破。隨著公司“模塑一體化”發(fā)展戰(zhàn)略逐步落地，公司未來(lái)的業(yè)績(jī)目標(biāo)是，2024年和2025年?duì)I業(yè)收入分別不低于6億元和6.5億元。

業(yè)績(jī)有望加速釋放

模具行業(yè)有明顯的“大行業(yè)、小企業(yè)”格局特征，據(jù)中國(guó)模具協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)模具企業(yè)隊(duì)伍中，占比1%不到的“重點(diǎn)骨干企業(yè)”和“出口重點(diǎn)企業(yè)”創(chuàng)造了中國(guó)模具近20%的銷(xiāo)售總額。受汽車(chē)廠(chǎng)家推出新品速度加快的影響，“起跑即沖刺，開(kāi)局即決戰(zhàn)”的快節(jié)奏開(kāi)發(fā)模式要求供應(yīng)商在“專(zhuān)、精”領(lǐng)域的要求越來(lái)越高，市場(chǎng)資源越來(lái)越向行業(yè)頭部企業(yè)聚集，新進(jìn)的競(jìng)爭(zhēng)者往往因?yàn)槿狈ο鄳?yīng)案例、標(biāo)準(zhǔn)和管理經(jīng)驗(yàn)，獲客能力相對(duì)較弱。

目前，海泰科積累的客戶(hù)包括國(guó)內(nèi)外著名汽車(chē)零部件供應(yīng)商，如延鋒、佛瑞亞、埃馳、勞士領(lǐng)等，及汽車(chē)廠(chǎng)商如吉利、比亞迪等，公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通用、大眾、奧迪、奔馳、寶馬、保時(shí)捷、長(zhǎng)城、奇瑞、理想、小鵬、問(wèn)界等汽車(chē)品牌。

基于較強(qiáng)的整體競(jìng)爭(zhēng)力，海泰科市場(chǎng)開(kāi)拓持續(xù)取得突破。截至三季度末，公司新接訂單6.22億元，在手訂單8.78億元，較上年末增長(zhǎng)14.81%。其中新能源汽車(chē)注塑模具在手訂單為3.06億元，較上期增長(zhǎng)21.12%；傳統(tǒng)燃油車(chē)注塑模具在手訂單為5.7億元，較上期增長(zhǎng)17.06%。同時(shí)，公司新開(kāi)發(fā)4家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈客戶(hù)、4家傳統(tǒng)燃油車(chē)客戶(hù)以及1家儲(chǔ)能客戶(hù)。訂單和客戶(hù)的持續(xù)增長(zhǎng)進(jìn)一步夯實(shí)公司行業(yè)地位，推動(dòng)公司發(fā)展進(jìn)入持續(xù)正循環(huán)。

此外，公司模具產(chǎn)能也在不斷釋放。公司表示，隨著公司首發(fā)募投“大型精密注塑模具項(xiàng)目”投產(chǎn)，2024年及以后年度模具產(chǎn)量將穩(wěn)步增長(zhǎng)，達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)能預(yù)計(jì)在每年1000套左右。預(yù)計(jì)新增產(chǎn)能將于2025-2026年陸續(xù)確認(rèn)收入。

模塑一體化打開(kāi)成長(zhǎng)空間

隨著全球碳排放及油耗法規(guī)進(jìn)一步收緊，汽車(chē)減重成為目標(biāo)，而減重最直接的方式就是提升汽車(chē)零部件塑料化。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)發(fā)布的《節(jié)能與新能源技術(shù)汽車(chē)路線(xiàn)圖》，預(yù)計(jì)到2030年新能源汽車(chē)整車(chē)質(zhì)量將比2015年降低40%。汽車(chē)輕量化發(fā)展趨勢(shì)下，汽車(chē)塑料零部件市場(chǎng)有很大發(fā)展空間，從而帶動(dòng)汽車(chē)注塑模具的發(fā)展。我國(guó)汽車(chē)注塑模具市場(chǎng)總產(chǎn)值已超過(guò)500億元人民幣，且預(yù)計(jì)未來(lái)幾年內(nèi)將持續(xù)保持增長(zhǎng)。

由于汽車(chē)塑料類(lèi)業(yè)務(wù)與模具業(yè)務(wù)面向同一客戶(hù)群體和目標(biāo)市場(chǎng)，為把握市場(chǎng)機(jī)遇，豐富產(chǎn)品線(xiàn)，更好地滿(mǎn)足下游客戶(hù)對(duì)“模塑一體化”、“一站式采購(gòu)”的服務(wù)需求，海泰科新增改性塑料的生產(chǎn)加工能力。2023年，公司布局“年產(chǎn)15萬(wàn)噸高分子新材料項(xiàng)目”，正式進(jìn)入改性塑料行業(yè)。

據(jù)悉，“年產(chǎn)15萬(wàn)噸高分子新材料項(xiàng)目”計(jì)劃總投資5億元，該項(xiàng)目建設(shè)期2年，預(yù)計(jì)2025年開(kāi)始試生產(chǎn)，達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能的60%，2026年達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能的80%，預(yù)計(jì)2027年完全達(dá)產(chǎn)。公司表示，該項(xiàng)目實(shí)施后，將實(shí)現(xiàn)改性塑料的規(guī)?；a(chǎn)，從而抓住汽車(chē)輕量化和新能源車(chē)的發(fā)展機(jī)遇，拓展新的利潤(rùn)點(diǎn)。公司透露，未來(lái)增量客戶(hù)主要來(lái)源于模具新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及泰國(guó)塑料零部件業(yè)務(wù)拓展及高分子新材料客戶(hù)拓展。