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我國首個(gè)載人電氣運(yùn)輸設(shè)備強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,電動(dòng)平衡車產(chǎn)業(yè)新規(guī)范正式亮相
近日,國家市場監(jiān)督管理總局(國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì))發(fā)布了由北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所有限公司、九號(hào)公司等主導(dǎo)修訂的我國首個(gè)電動(dòng)平衡車強(qiáng)制國家標(biāo)準(zhǔn)——《電動(dòng)平衡車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 34668-2024),并將于2025年8月1日正式施行。新規(guī)對電動(dòng)平衡車的電池、充電器、核心安全和性能測試要求等進(jìn)行了更新調(diào)整和明確,待一年過渡期結(jié)束后,相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)均需按新規(guī)生產(chǎn)電動(dòng)平衡車。
據(jù)悉,該標(biāo)準(zhǔn)的前身為《電動(dòng)平衡車安全要求及測試方法》(GB/T 34668-2023),同樣是由九號(hào)公司主導(dǎo)先后經(jīng)過兩次制修訂, 2017年制定第一版并于2018年正式施行,2023年修訂第二版。同時(shí)期,九號(hào)公司還主導(dǎo)制定及修訂了另一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)平衡車通用技術(shù)條件》(GB/T 34667-2023)。兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),讓我國在電動(dòng)平衡車領(lǐng)域有標(biāo)準(zhǔn)可依。
但由于此兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)為推薦性國標(biāo),未能得到廣泛實(shí)施,導(dǎo)致市面上部份電動(dòng)平衡車產(chǎn)品存在安全隱患。隨著我國電動(dòng)平衡車市場規(guī)模逐漸壯大,以及中國在全球電動(dòng)平衡車領(lǐng)域的市場影響力不斷提升,為進(jìn)一步確保產(chǎn)品安全性,也為推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的長效發(fā)展,加速中國電動(dòng)平衡車產(chǎn)業(yè)與國際接軌,新出臺(tái)的《電動(dòng)平衡車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 34668-2024)在替換《電動(dòng)平衡車安全要求及測試方法》(GB/T 34668-2023)時(shí),也升級(jí)為強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn),連同《電動(dòng)平衡車通用技術(shù)條件》(GB/T 34667-2023),成為當(dāng)前我國電動(dòng)平衡車領(lǐng)域主要的兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),《電動(dòng)平衡車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 34668-2024)也是我國首個(gè)載人電氣運(yùn)輸設(shè)備強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)。
為確保該標(biāo)準(zhǔn)能夠得到全面落實(shí),標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布到正式實(shí)施有12個(gè)月的過渡期,過渡期內(nèi),生產(chǎn)企業(yè)需按照新國標(biāo)要求改進(jìn)生產(chǎn)工藝、升級(jí)設(shè)備,確保產(chǎn)品符合要求。有行業(yè)人士指出,該標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)將進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)發(fā)展,于消費(fèi)者而言,未來在產(chǎn)品選購時(shí)有標(biāo)可依,于行業(yè)而言,將進(jìn)一步利好我國電動(dòng)平衡車產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展,而九號(hào)公司作為該標(biāo)準(zhǔn)的主導(dǎo)制定者之一,同時(shí)也是全球主要的電動(dòng)平衡車研發(fā)制造商,將在產(chǎn)業(yè)壯大過程中實(shí)現(xiàn)充分受益。
值得一提的是,作為全球創(chuàng)新短交通頭部企業(yè),截至目前,九號(hào)公司旗下電動(dòng)平衡車全球累計(jì)出貨量已超400萬臺(tái),在全球電動(dòng)平衡車領(lǐng)域占據(jù)主要市場份額。同時(shí),九號(hào)公司也是全球短交通和服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)企業(yè)之一,僅在標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域,由公司主導(dǎo)或參與制定的國際/國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)便達(dá)80余項(xiàng),其中包括ISO、IEC等國際標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng),國外/區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng),國家標(biāo)準(zhǔn)28項(xiàng),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng),地方標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng),團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)25項(xiàng),企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)16項(xiàng),涉及電動(dòng)平衡車、電動(dòng)滑板車、電動(dòng)兩輪車、服務(wù)機(jī)器人、電池等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域,填補(bǔ)了多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)空白,有力推動(dòng)了行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展,以及相關(guān)短交通和服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)品的國際互認(rèn),降低了行業(yè)貿(mào)易壁壘。
“我們希望在每個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都能實(shí)現(xiàn)引領(lǐng),不僅是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,更希望通過標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),來促進(jìn)行業(yè)的長期可持續(xù)發(fā)展” 九號(hào)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,長期以來,九號(hào)公司立足科技創(chuàng)新,在實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展成為全球優(yōu)秀的短途出行公司之際,也正通過積極主導(dǎo)和參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),帶動(dòng)行業(yè)把藍(lán)海做大,把紅海做藍(lán)。
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