繼香港機場管理局頻頻出手內(nèi)地機場之后,新加坡樟宜國際機場(下稱樟宜機場)在中國市場也有所斬獲。南京祿口國際機場有限公司(下稱南京機場)總經(jīng)理余成安昨天告知本網(wǎng),樟宜機場已斥資9億元人民幣購入該公司29%股權(quán),雙方日前已簽署正式協(xié)議,但此次交易尚需商務部等國家有關部門批準。
此前,荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場也曾角逐南京機場29%的股權(quán),但最終落敗于樟宜機場。根據(jù)雙方今年早些時候簽署的框架性協(xié)議,樟宜機場將以10.8億元人民幣收購南京機場29%的股權(quán),這也是樟宜機場至今最大的單一投資項目。
對此,余成安稱,9億元只是一個基準價格,還會加上一定的溢價水平,若溢價20%,就是10.8億元,“溢價是因為中國機場業(yè)近幾年取得了快速發(fā)展?!蹦暇C場是中國第五大貨運機場,設計的年旅客吞吐量為1200萬人次,貨郵吞吐量為40萬噸。去年,該機場的客運吞吐量達627萬人次,貨運吞吐量達16萬噸,其今年的發(fā)展方向是客貨并舉,以貨為主。
樟宜機場總裁趙國鋒說,很多機場管理公司都表示有意投資中國的機場,而樟宜機場是第一家這么做的(外國機場管理公司),“我們投資的是中國增長最快的二級機場之一,(南京機場)與過于擁擠的上海機場只有幾個小時的距離?!?/p>
根據(jù)計劃,管理南京機場的各方將在明年3月底前成立一家價值6億2000萬新元(約31億元人民幣)的合資公司,除了樟宜機場外,新公司的其他股東還包括江蘇省政府、南京市投資公司和江蘇電信控股。
新加坡方面還表示,樟宜機場的進入不僅可為南京機場帶來資金和先進的管理經(jīng)驗,還會吸引新加坡其他的航空業(yè)者到江蘇,協(xié)助推動江蘇省的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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