駕校學(xué)費(fèi)加起價(jià)來(lái)沒(méi)完沒(méi)了

　　本報(bào)記者 李?lèi)?ài)銘

　　學(xué)費(fèi)3600元，送公交卡；團(tuán)購(gòu)價(jià)3900元，全包；交4000元，包拿駕照……近日有讀者反映，時(shí)下不少駕校報(bào)價(jià)“霧里看花”，讓人暈頭轉(zhuǎn)向。記者為此作了一番探訪(fǎng)。

　　上月，市民王小姐經(jīng)過(guò)中山公園地鐵站時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)門(mén)店前擺著一塊一人多高的廣告牌，上面寫(xiě)著：“品牌駕校，學(xué)車(chē)報(bào)名，3600元學(xué)費(fèi)，最高送200元交通卡”。小王正準(zhǔn)備學(xué)習(xí)駕駛，不禁一陣欣喜。她走近細(xì)看才發(fā)現(xiàn)，還有一行幾乎難以注意的小字寫(xiě)在括號(hào)里：“另交：交規(guī)費(fèi)200元，IC卡、教材、考試費(fèi)辦證費(fèi)200元，體檢拍照100元。”原來(lái)總價(jià)是4100元，并不比市價(jià)優(yōu)惠。王小姐有點(diǎn)忿忿不平地抱怨：“如果我沒(méi)仔細(xì)看呢？豈不被廣告的噱頭忽悠了？這種報(bào)價(jià)方式真是誤導(dǎo)消費(fèi)者?！?

　　“1人報(bào)名3600元全包；2人以上報(bào)名享受團(tuán)購(gòu)價(jià)3500元全包?！鳖?lèi)似的學(xué)車(chē)廣告，在一些網(wǎng)站上時(shí)有出現(xiàn)，讓一些習(xí)慣于團(tuán)購(gòu)的白領(lǐng)頗為心動(dòng)。不過(guò)，資深駕校教練袁師傅透露，不少駕校就是利用消費(fèi)者的這種心理，報(bào)價(jià)時(shí)“打悶包”，等到學(xué)費(fèi)一交，就開(kāi)始出問(wèn)題了。

　　據(jù)了解，“全包”報(bào)價(jià)時(shí)最常見(jiàn)的爭(zhēng)議在“全”字上。學(xué)車(chē)包括體檢、拍照、交通法規(guī)費(fèi)、教材費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、IC卡等不少類(lèi)別，多數(shù)報(bào)價(jià)“全包”的，不將全包的具體內(nèi)容界定清楚。顧先生透露，兩個(gè)月前他交錢(qián)后開(kāi)始學(xué)車(chē)，今天交考試費(fèi)，明天交證件費(fèi)……一點(diǎn)點(diǎn)加價(jià)，最終的花費(fèi)反超過(guò)本來(lái)報(bào)價(jià)較高的正規(guī)駕校。一些過(guò)來(lái)人提醒，面對(duì)號(hào)稱(chēng)“全包”的駕校，消費(fèi)者一定要明確約定“全包”了哪些費(fèi)用。

　　袁師傅還透露，時(shí)下一些代理公司網(wǎng)上“開(kāi)店”為駕校招攬生意，承諾可以提供低價(jià)超值的“個(gè)性化”學(xué)車(chē)服務(wù)，或者有些駕校的教練以便宜的價(jià)格私自拉客等。消費(fèi)者對(duì)此也要提高警惕，這其中的很多承諾無(wú)法兌現(xiàn)，所謂承諾也不寫(xiě)進(jìn)合同，無(wú)法投訴。

　　近日，汪先生在網(wǎng)上找了一家報(bào)價(jià)3800元的駕校，聯(lián)系人稱(chēng)駕校在劉行基地附近，但可為家住徐家匯的汪先生提供上門(mén)接送服務(wù)。不料，汪先生交規(guī)考試合格開(kāi)始上車(chē)練習(xí)后，駕校突然以“內(nèi)環(huán)以?xún)?nèi)禁止教練車(chē)行駛”為由，拒不執(zhí)行上門(mén)接送汪先生的承諾。汪先生只好每次“地鐵＋出租車(chē)”，經(jīng)濟(jì)和時(shí)間成本高出不少。后來(lái)公司又暗示汪先生考試前要付“保險(xiǎn)費(fèi)”去疏通關(guān)系，以保證考試通過(guò)。汪先生十分氣憤：“駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān)，通過(guò)收買(mǎi)拿到駕照，這不是制造‘馬路殺手’嗎？”

　　為追求利益最大化，一些報(bào)價(jià)超低的駕校，往往是一名教練同時(shí)帶教十幾名學(xué)生。有些學(xué)員專(zhuān)程請(qǐng)假一天出來(lái)練車(chē)，上車(chē)時(shí)間只有一個(gè)小時(shí)左右，其余時(shí)間只能在旁邊干等。正常情況下兩個(gè)月左右可以拿到駕照，一直拖了四個(gè)多月才考出來(lái)。而且因?yàn)閷W(xué)車(chē)時(shí)練習(xí)少，一些學(xué)員即便拿到駕照，也不敢獨(dú)自開(kāi)車(chē)上路。

　　大眾駕校營(yíng)銷(xiāo)主管陸先生建議，為他人和自己的安全負(fù)責(zé)，消費(fèi)者不要太計(jì)較學(xué)車(chē)的價(jià)格，應(yīng)選擇規(guī)模較大、聲譽(yù)好、教練正規(guī)的駕校學(xué)習(xí)。這樣的學(xué)車(chē)過(guò)程往往物有所值，能學(xué)習(xí)到規(guī)范的駕駛技術(shù)。