南京依維柯銷售副總周鏗：換購是汽車下鄉(xiāng)瓶頸

　　按照《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）的規(guī)定，自2009年3月1日至12月31日，國家將實施“汽車下鄉(xiāng)”政策，拉動農(nóng)村汽車市場消費，這項政策實施一個多月來效果如何？

　　近日，網(wǎng)易汽車就該問題和南京依維柯汽車銷售公司副總經(jīng)理周鏗進行了交流。

　　南京依維柯汽車銷售公司副總經(jīng)理周鏗

　　“‘汽車下鄉(xiāng)’政策的確對拉動汽車消費起到了一定的作用，就南京依維柯躍進品牌來說，今年1-4月的銷量就達到了2萬輛，如果按照這個速度發(fā)展下去，將能夠超額完成今年6萬輛的銷售目標”，周鏗表示。　　

　　“但是我們也不得不承認，‘汽車下鄉(xiāng)’也存在一個重要的瓶頸——換購”，周鏗補充道。　　

　　按照《規(guī)劃》的要求，只有農(nóng)民購買1.3升及以下排量的微型客車，以及將三輪汽車或低速貨車報廢換購輕型載貨車的，才能得到一次性財政補貼，補貼金額為10%。　　

　　如果按照目前微面和輕卡的價格，10%的財政補貼也就是3000-5000元，“然而，一輛二手輕卡或者微面的價格很可能高于這個價格，那農(nóng)民為何要換購呢？這就在一定程度上限制了‘汽車下鄉(xiāng)’作用的發(fā)揮，沒有充分起到拉動農(nóng)村市場消費的作用”，周鏗表示。　　

　　同時，周鏗認為，“汽車下鄉(xiāng)”的作用不僅僅是促進農(nóng)民消費，更應(yīng)該帶動農(nóng)民致富。　　

　　為此，南京依維柯啟動了“致富躍進村”的活動，該活動將通過躍進新老用戶之間的“傳幫帶”，讓老用戶將自己的致富經(jīng)驗傳授給新用戶，幫助新用戶實現(xiàn)快速致富；同時，躍進的區(qū)域經(jīng)銷商還會通過當?shù)氐霓r(nóng)村經(jīng)紀人和農(nóng)村行業(yè)協(xié)會、商鋪等渠道，為致富躍進村的用戶主動介紹業(yè)務(wù)線索，幫助他們找到切實可行的致富門路。

　　“以一個典型用戶為榜樣，以一個區(qū)域經(jīng)銷商為核心，以一個經(jīng)銷商業(yè)務(wù)代表為紐帶，至少覆蓋20個以上新老用戶的獨立行政區(qū)域單位或運輸市場，這就是南京依維柯傾力建設(shè)的‘致富躍進村’”， 周鏗解釋說　　 。