中國奢侈品銷售增長冠天下

　　在歐美，父母給孩子買奢侈性消費(fèi)品的很少。而中國的第一代富豪則不同，他們希望孩子能享受這些。

　　本刊記者 吳亞芬 綜合報(bào)道

　　由于中國對(duì)豪車需求旺盛，加之德國、美國汽車市場復(fù)蘇，5月4日旗下?lián)碛小皠谒谷R斯”和“迷你”品牌的寶馬公司宣布，首季盈利創(chuàng)下歷史新高，凈利潤增加2倍多，達(dá)12億歐元。

　　從大眾公司的奧迪到戴姆勒公司的奔馳，全球豪華車制造商在中國均取得了驚人的銷售業(yè)績。中國日益壯大的超富階層正在有力推動(dòng)古琦手提包和勞斯萊斯汽車等奢侈品的銷售。

　　歐洲最大的汽車商大眾公司和戴姆勒公司第一季度利潤出現(xiàn)大幅增長，其推動(dòng)力就是新興市場。寶馬公司與其在中國的合資公司華晨寶馬還在沈陽生產(chǎn)了專門針對(duì)中國市場的5系長軸距汽車。寶馬公司稱，該公司在中國的銷售額今年至少會(huì)增長10%，稅前利潤將超過2010年，營業(yè)利潤率將超過8%。但這僅是保守預(yù)測。

　　中國幾乎成了“奢侈品業(yè)的天堂”：去年，幾乎所有在中國落地的奢侈品牌都獲得了兩位數(shù)增長；中國市場占全球奢侈品消費(fèi)市場的份額已達(dá)15%；中國成為保時(shí)捷(Porsche)全球第二大市場，一年售出14785輛汽車；路易威登仍是中國消費(fèi)者最想擁有的奢侈品牌……

　　根據(jù)國際知名咨詢機(jī)構(gòu)貝恩顧問有限公司日前與意大利奢侈品生產(chǎn)者協(xié)會(huì)合作發(fā)布的半年度奢侈品市場報(bào)告，2011年全球奢侈品市場將達(dá)到1850億歐元，創(chuàng)下最新紀(jì)錄。中國超越日本，成為全球第二大奢侈品消費(fèi)國。

　　2011年以來，奢侈品大牌LV、巴寶莉、PPR (PRTP.PA)、TOD公布的銷售數(shù)據(jù)均超過了市場預(yù)期。貝恩公司因此將今年的奢侈品銷售增長預(yù)期調(diào)至8%。

　　與此同時(shí)，中國的有錢人也在世界各地狂購瘋買。2010年機(jī)場免稅店和飛機(jī)上的免稅奢侈品銷售總量達(dá)160億歐元，中國人的豪華旅游趨勢(shì)在加強(qiáng)。

　　調(diào)查報(bào)告稱，2010年美國市場的奢侈品銷售量上升12%，歐洲6%，而亞洲則達(dá)到22%，中國大陸的奢侈品銷售增長了30%，預(yù)計(jì)今年將增長25%，達(dá)到115億歐元。

　　中國人對(duì)奢侈品的狂熱，絕不是最近才開始“井噴”。

　　“2010年6月至今，歐洲奢侈品市場消費(fèi)總額的65%屬于中國人?！笔澜缟莩奁穮f(xié)會(huì)中國代表處首席代表歐陽坤說，中國幾年內(nèi)就將成為世界第一大奢侈品消費(fèi)國。最新調(diào)查還顯示，中國奢侈品消費(fèi)者平均比歐洲奢侈品消費(fèi)者年輕15歲，比美國的年輕25歲。

　　中國奢侈品消費(fèi)者年輕化的速度更令人驚訝?！霸谖磥?-5年內(nèi)，25歲-30歲的消費(fèi)者將成為我國購買奢侈品的主力軍。”歐陽坤說，中國奢侈品消費(fèi)主要以服飾、香水、手表、皮具等小件個(gè)人用品為主，歐美消費(fèi)者則主要以買豪華地產(chǎn)、汽車、貴重珠寶等頂級(jí)奢侈品為主。

　　在歐陽坤看來，奢侈品消費(fèi)年輕化，很大一個(gè)因素就是“富二代”之間的攀比。“在歐美，父母給孩子買奢侈性消費(fèi)品的很少。而中國的第一代富豪則不同，他們希望孩子能享受這些?！睔W陽坤說，“中國人是否購買奢侈品并非取決于他們的收入和年齡，而是消費(fèi)心理。”