好路牌不簡單

　　文｜CBN記者 張鑫

　　要讓顧客在7個足球場那么大的商場里不迷路，無論是設計師還是商場管理者，都得有點科學精神。

　　商場一樓的標識用字母“G”表示還是數(shù)字“1”更好？相對于黑體，人對宋體字的閱讀速度會更快嗎？文字色彩應該如何與背景色搭配？更細節(jié)一點，你知道商場指示牌上的字間距、行間距和可視度之間的關系嗎？

　　這不是平面設計職業(yè)測試，如果你管理一個曾創(chuàng)下單日113萬人次客流的巨無霸商場，即便只有千分之一的顧客找不到路，也足以制造各種抱怨和混亂。壞的商場管理者為了節(jié)省成本隨便裝了幾塊花哨的指示牌，最后卻不得不聘請更多的導購；好的管理者會在整體空間引導方案上花功夫—所以你聘請的設計公司起碼要對以上問題給出科學解釋。

　　2005年建成的時候，廣州正佳廣場是亞洲最大的單體購物中心，現(xiàn)在依然掉不下前十位。這里單商業(yè)消費區(qū)域就有30萬平方米，形似正方形，地上7層，地下兩層半，一樓有4個出入口，單層面積相當于7個足球場大小。如果不小心迷路了，一般需要半個小時才能弄清楚哪兒是哪兒。

　　在重新設計空間之前，正佳試圖用大小中庭的方法來解決問題：4個角位的主出入口斜對角相連會形成一個X，在X的交叉點上設置一個大中庭，而在東北、東南、 西北、西南等區(qū)域再分別設置小中庭的方式把空間區(qū)隔開。

　　正佳當然是想分解顧客對于一個過于龐大的空間的概念，當那些服裝、餐飲商鋪分散其中的時候，這種設計理論上有利于留住顧客，延長他們在正佳廣場里兜兜轉轉的時間?？上聦嵑屠碚撓嗖钌踹h，這個復雜的結構讓顧客和商場導購都很崩潰。

　　正佳廣場物業(yè)部的黃浩南與同事每半小時輪班一次在一層中央中庭的大標識牌前為顧客做向導，這半小時內他要接受約40次的問詢，節(jié)假日就屬于“人都是圍上來的”。“某某店鋪怎么走”“從哪個門出可以到達臨近的天河城或是購書中心”是被問頻率最高的問題。

　　2009年，曾振偉設計有限公司接下了改造正佳廣場標識系統(tǒng)（Sign System）的工程。他還曾和他的團隊一起設計過廣州國際金融中心、廣州銀行大廈等建筑的引導標識。他贏得項目的理由很簡單：相對于關注造型的其他競標者，曾振偉更關注功能性。

　　他的團隊花了一個月的時間做前期調查，來尋找顧客迷路的原因。他們會特別留意在地圖及標識牌前顯得很迷茫的顧客，用DV偷偷跟拍下顧客的購物體驗。其中結伴而來的顧客是被關注的重點。

　　比如在地圖前如果他對同伴說“看不懂哦，我們現(xiàn)在在哪”就說明在地圖上不標明“當前位置”會降低地圖的識別度。顧客如何去理解每一塊標識牌，以及這些標識牌到底好不好懂都可以從類似的交談中反映。有時一次艱辛的找路過程會長達20分鐘，而5至6組的跟拍就已經(jīng)可以大致反映出商場標識牌的清晰度了。

　　調查結果發(fā)現(xiàn)，“東南中庭往右”這種概念是最令顧客頭疼的，“1C092”這樣的商鋪編號則根本沒人會記住。他們只是希望簡單明了地找到喜歡的店鋪、自動扶梯和洗手間的位置，更重要的是，他們一旦迷路，最想知道的是“我在哪”和“附近是什么”。

　　曾振偉提出的解決方法是首先將地圖簡化。他的團隊先設計了四個方案供顧客選擇，有的側重將道路簡化，有的是突出店鋪或分區(qū)的位置。他們再進一步思考:這個方案哪里好？就這樣把各個的優(yōu)點集合到一起。最后，新方案完全拋棄小中庭，把整個空間按照東南西北劃分成四個區(qū)域。每個區(qū)域用不同顏色來代表，顧客可以通過顏色來辨識自己所在區(qū)域，從而解決了“在正佳永遠不知道自己方位”的課題。

　　被簡化的還有店鋪的編號。字母不見了，曾振偉把樓層設為第一級信息，店鋪號碼為二級信息，比如1-11。另外，因為過去的編號沒有使用統(tǒng)一的規(guī)則，導致兩個連續(xù)的編號可能在地理位置上卻相隔甚遠，新的編號法則要求一段數(shù)字盡可能地連續(xù)，并且在交叉路口采用立體的大標識牌來強調位置，例如“往前是10-20號店，往右將進入西區(qū)88-96號店”。

　　“除了指路這個功能之外，標識設計還需要具備科學性及系統(tǒng)性，”曾振偉告訴《第一財經(jīng)周刊》：“根據(jù)人大腦對信息記憶的時間，關鍵信息應該每隔50米提示一遍?！睂τ谀切┫Ｍㄟ^減少標識牌以降低成本的客戶，他認為省了錢但可能效果不佳。

　　在日本設計師坂井直樹看來，設計與藝術的不同就在于實用性，所謂的設計，也就是科學的實用化。曾振偉的設計沒有第一時間去考慮標識是否看起來像個被設計過的東西，而是把精力放在重新梳理顧客辨認空間信息的過程上面。

　　他認為一個合理的標識系統(tǒng)應該將顧客所需要的信息串起來。一是使用者的定位信息，“你現(xiàn)在所處的位置”在地圖及每一層級的標識牌上相互呼應；其次按照“人群聚集點—主要十字路口—次要十字路口—到目的地的路上”來確定標識牌的位置。

　　歷時近兩年，曾振偉的團隊目前與正佳敲定了85%的設計，其中雙方討論的時間遠超設計本身。比如選定電梯等的通用標識時，本計劃使用日本JIS工業(yè)標準而非GB國家標準—顧客調查的結果是前者的清晰度及與空間的適合程度更高。

　　如果你必須為這個設計付出50萬元（還不包括重新制作標識牌的300萬元），你不得不考慮更多。正佳正在申報國家4A級景區(qū)，有必須使用國家GB標準的嚴格規(guī)定，于是只好妥協(xié)。正佳廣場方還曾提出用G層來代表1層—香港的商場很多采用這種英式標記，但不熟悉的消費者極易把地理位置上的1層和大樓定的1層弄混。為說服對方，曾振偉的團隊列舉了多國的案例來說明普通的1層表述法更具備國際通用性。

　　噢，至于開頭那個字體的問題，他們的答案是：人對黑體或粗黑體的閱讀速度最快。

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