近日,高盛集團(tuán)旗下的私募股權(quán)基金Goldman Sachs Capital Partners計劃出售所持吉利汽車控股有限公司(簡稱“吉利汽車”)部分股權(quán),套現(xiàn)不超過2.63億美元。據(jù)悉,該基金計劃以每股3.30至3.40港元的價格出售6億股吉利汽車股票。
Goldman Sachs Capital Partners于2009年購買了大約2.45億美元吉利汽車發(fā)行的可轉(zhuǎn)換債券。該基金還購買了吉利汽車的權(quán)證,如果在轉(zhuǎn)換債券的同時執(zhí)行,該基金將可獲得吉利汽車大約15%的股權(quán)。
數(shù)據(jù)顯示,高盛于今年6月11日持有13.399億股吉利汽車,持股比例為17.93%;本次減持6億股后,持股會減至7.399億股,持股比例會降至9.89%。值得一提的是,在過去的兩個月中,吉利汽車的股價上漲約26%。
有知情人士透露,上述售股規(guī)模占高盛所持吉利汽車股權(quán)的大約45.4%。合約細(xì)則顯示,此番售股后,高盛需遵守90天的禁售期。
據(jù)介紹,吉利汽車旗下?lián)碛屑酆馈⒓蝥?、吉利英倫汽車三大子品牌,不過近來公司產(chǎn)品深陷質(zhì)量疑云。吉利汽車日前向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報告,決定自2012年11月16日起,召回2006年5月9日至2012年5月27日期間生產(chǎn)的金剛、金鷹轎車,涉及數(shù)量共計25.6萬輛。據(jù)悉,這是吉利繼今年9月下旬宣布召回約5.5萬輛金剛、金鷹轎車后,再次對相同型號轎車的更大范圍召回。
無獨有偶,另一家全球PE巨頭貝恩資本(Bain Capital)也借股價反彈之際拋售其所持有的中國相關(guān)上市公司的股票。貝恩資本出售了其持有的總部位于天津的地產(chǎn)開發(fā)商融創(chuàng)中國的部分股份,套現(xiàn)約5.4億港元(約合7000萬美元)。另一家私募股權(quán)投資公司鼎暉投資也在此前出售了1.3億股融創(chuàng)中國股票。
據(jù)悉,貝恩資本于2009年投資融創(chuàng)中國。在貝恩資本出售股份前,融創(chuàng)中國的股價在12月3日創(chuàng)下近一年半以來的新高。
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