我們今天回過頭來看很多在庫存上吃大虧的企業(yè),做服飾的,做重工的,電子電器的,做電商的,等等,其實一個根本問題就是他們“不懂庫存控制”。當然,庫存控制不像庫存計劃、庫存補充那么簡單。
一提到庫存控制的方法,很多人就會想到傳統(tǒng)的補貨方法,如訂貨點法(ROP)、看板、JIT、VMI、MRP等,還有關于所謂經(jīng)濟采購批量(EOQ)、CPFR(聯(lián)合計劃、預測與庫存補充)等。
其實這些方法都是很傳統(tǒng)的做法,簡單的理解,幾種傳統(tǒng)補貨方法的特點如下:
- MRP – 推式(PUSH)補貨,基于預測,預測不準確,容易產(chǎn)生災難性后果;,但目前大多數(shù)制造業(yè)在用;
- KANBAN/JIT - 僅適用于短距離、需求穩(wěn)定的情況;特殊行業(yè),如汽車等則是應用比較多;
- ROP - 庫存很高,需求波動大的情況下,非常容易出現(xiàn)短缺、停產(chǎn),適用于低值品補貨;
- VMI – 基于預測,不適合需求波動較大,價值較高的物料,容易產(chǎn)生呆滯;
- CPFR在現(xiàn)實中很難行得通,很大程度上只是個思想
那么,現(xiàn)實生活中,到底應該怎樣去控制庫存呢?要搞清楚這個問題,我們應該先搞清楚三個基本概念,三個不同的東西:
- 庫存計劃(inventory planning)
- 庫存補充 (inventory replenishment)
- 庫存控制(inventory control)
庫存計劃是指,根據(jù)未來的銷售預測、企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)金流情況,并參考歷史數(shù)據(jù)等,計算我們“應該持有的庫存量”,或者,庫存周轉率應該做到多少;
庫存補充(方法)則主要是我們上面提到的幾種方法,當然還有IRS(intelligent replenishment system)智能補貨、DDMRP(demand driven materials requirement planning)等新興方法,但這些都屬于庫存補充的范疇,也就是一些補貨方法,而并非庫存控制本身。
那么,什么是庫存控制呢?
我的理解是,庫存控制就是通過庫存計劃,設定庫存控制目標,運用相關的庫存補充方法,優(yōu)化整個需求與供應鏈管理流程與組織架構,充分利用ERP等現(xiàn)代IT工具,從而優(yōu)化整個需求與供應鏈合作伙伴的庫存結構,最終要實現(xiàn)的根本目的就是,在保證給客戶及時交付的基礎上,盡可能地降低庫存,減少呆滯,提高庫存周轉率,從而提高企業(yè)的現(xiàn)金流周轉。
如果說,庫存計劃、庫存補充僅僅是財務與計劃部門的事情,那么,我們可以說,庫存控制則是整個需求與供應鏈管理(包括計劃、采購、物流、ERP等)組織乃至整個公司、整個供需鏈條所有合作伙伴的事情。
僅僅明白幾種庫存補充方法是不能解決庫存控制問題的,從上面分析的幾種常用的庫存補充方法的特點,大家可以看得出,這些方法要么就是各有各自的缺陷或者適用范圍,要么就是僅僅考慮了“自己”企業(yè)的需求,而沒有從整個供需鏈條角度考慮問題,而這恰恰是庫存控制要解決的問題。
從SCOR(supply chain operations reference model)角度,假設你是鏈主,你有客戶,你的客戶還有客戶,你有供應商,你的供應商還有供應商。做為鏈主,你不僅僅要考慮自己的庫存,你還要考慮你的客戶的庫存,你的供應商的庫存,甚至是你客戶的客戶的庫存,你供應商的供應商的庫存,這才是庫存控制,否則只能是此消彼長,摁倒葫蘆起來瓢,不能從根本上解決問題,最終,你可能失去你鏈主的地位。
我們今天回過頭來看很多在庫存上吃大虧的企業(yè),做服飾的,做重工的,電子電器的,做電商的,等等,其實一個根本問題就是他們“不懂庫存控制”。
當然,庫存控制不像庫存計劃、庫存補充那么簡單,這是需要“功夫”的,但也不是很多人想象的那么難?,F(xiàn)在國內企業(yè)的問題就是,一是“企業(yè)家們”不重視庫存控制,二是“明白人”少。
沒別的了。
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