鮮為人知的FedEx創(chuàng)業(yè)故事

2013/04/18 10:33     

Quora 上有個(gè)“哪家創(chuàng)業(yè)公司的故事最好?”的問題,一位名為 Hunter McCord 的用戶,是這樣回答的:

我最喜歡 Fed-Ex 的故事,因?yàn)樗粌H教會(huì)人們應(yīng)該不被他人的批評左右,堅(jiān)持自己的夢想,同時(shí)它也是我聽到過的,唯一一家其聯(lián)合創(chuàng)始人一度絕望將公司的未來寄希望于去拉斯維加斯賭博的公司。

1965 年,彼時(shí)的 Fred Smith 還在 Yale 大學(xué)念書,他寫了一篇研究美國交通運(yùn)輸體系的經(jīng)濟(jì)學(xué)論文。當(dāng)時(shí),美國運(yùn)輸大型包裹的工具主要是卡車和客機(jī)。Smith 認(rèn)為,如果有一家公司用飛機(jī)專門運(yùn)輸小型包裹,將會(huì)比現(xiàn)有公司更高效。遺憾的是,Smith 在論文中只是提出了這一想法,并未深入的給出一個(gè)可行性方案。教授顯然不太看好他的想法,最終的分?jǐn)?shù)也只有“C”。盡管如此,Smith 從未停止要去打造一個(gè)更加高效的快遞系統(tǒng)的念頭,到了 1971 年,他也做到了這一點(diǎn)。

不幸的是,3 年過后,因?yàn)槿加统杀狙杆偕蠞q,F(xiàn)ederal Express(聯(lián)邦快遞) 瀕臨破產(chǎn),一個(gè)月?lián)p失高達(dá) 100 萬美元。

在最低谷時(shí),整個(gè)公司的賬面上只有 5000 美元,高昂的燃油費(fèi)用,使得它連維持正常的飛機(jī)運(yùn)營都成問題。Smith 想做最后一搏,希望得到 General Dynamics 更多的資金支持,但也已失敗告終。

被拒絕之后,Smith 并未死心,他沒有買機(jī)票回家,反而帶著公司僅有的 5000 美元飛去了賭城拉斯維加斯。整個(gè)周末他都在玩二十一點(diǎn),而到了周一,出乎公司高層意料之外,公司銀行賬戶上的數(shù)字已經(jīng)變成了 32000 美元,而這剛好夠公司撐上幾天。

很快,公司又募集了大量資金,到了 1976 年也實(shí)現(xiàn)了首次盈利。

再后來的事,大家都看到了。

VIA: quora.com

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