那些爆紅但你卻沒看懂的美國初創(chuàng)企業(yè)

這篇文章出自前百度地圖PM之手，和我們大多數(shù)人的感受一樣，對于文中提到的三家初創(chuàng)企業(yè)——Square,Instagram,Lyft的爆紅，感到匪夷所思。這位前百度er在美國游學(xué)的過程中親自體驗(yàn)了這三家企業(yè)提供的服務(wù)，得到的結(jié)論是：提供極致的用戶體驗(yàn)，或是成功改變用戶的消費(fèi)習(xí)慣，產(chǎn)品得到廣泛關(guān)注是理所當(dāng)然的事。

根據(jù)上次大家的投票結(jié)果，今天來說說來美國之后發(fā)現(xiàn)自己曾經(jīng)其實(shí)沒懂的美國startup們——Square, Instagram, Lyft 當(dāng)然，以下只是一家之言，旨在提供一個不同視角。

在中國做互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的PM，總少不了關(guān)注硅谷的各種新產(chǎn)品。調(diào)研，討論，最后下一個結(jié)論，這個模式在中國能不能work，能不能借鑒。

而Square絕對是當(dāng)年很多人都調(diào)研過的產(chǎn)品，包括我自己。 它是一個“小方塊”，插到商家的智能手機(jī)上，商家就可以讓顧客使用信用卡支付了。

當(dāng)年我們調(diào)研的時候問自己，為什么商家會選擇Square的刷卡器呢?于是我們認(rèn)為Square的主要核心競爭力是收的手續(xù)費(fèi)比正常刷卡機(jī)低一個(或者幾個，記不清了)百分點(diǎn)。

故事場景切換到美國

剛到美國的時候，我的錢包里放了200塊現(xiàn)金和一張信用卡。

兩個星期以后，我的錢包里放了20塊現(xiàn)金和一張信用卡。

而那20美刀現(xiàn)金的主要作用是——防身。

美國同學(xué)告訴我說，如果路上有人打劫，你就乖乖給他20塊，然后走掉。不用給太多，也不能給太少，20塊正合適。

這個故事告訴我們：

美國人民出門根本不怎么帶現(xiàn)金好嗎!不管是街邊買奶茶，便利店里買包餐巾紙，還是地鐵站買票，打車付錢，一切都是刷卡搞定。

于是我突然明白自己當(dāng)年對Square的分析完全沒抓到重點(diǎn)。

Square最重要的是讓商家“能”接受信用卡——這個從0到1的過程在這樣強(qiáng)大的信用卡消費(fèi)習(xí)慣下是個重要的質(zhì)變——其次才是手續(xù)費(fèi)問題。

申請傳統(tǒng)刷卡器的過程冗長、麻煩，安裝費(fèi)高，而搞個Square只需要花2分鐘在網(wǎng)站上提交申請，一兩天內(nèi)小方塊迅速寄到，并且免費(fèi)!

最喜歡Square的應(yīng)該是那些大量的小“家庭作坊”/獨(dú)立工作者——發(fā)型師，汽車修理工，裁縫，藝術(shù)家……現(xiàn)在他們可以隨時隨地接受刷卡付款了：

想象一下你在某廣場喂鴿子的時候，看到旁邊的畫家一副畫不錯，一摸口袋沒有現(xiàn)金——于是畫家掏出Square，你瀟灑的刷了卡抱著畫滿足的回家了。 皆大歡喜。

第二個產(chǎn)品是Instagram

這個迅速火遍全球的產(chǎn)品要是沒關(guān)注過，都不好意思說自己是做互聯(lián)網(wǎng)的。

可是，當(dāng)年我試用了一陣子之后，熱情就迅速下降了。心里暗自嘀咕，這個產(chǎn)品除了濾鏡還有哪里特別出色嗎?

于是我一邊看著Instagram繼續(xù)火遍全球一統(tǒng)江湖，還十個億美刀被買了，一邊慚愧地嘀咕真的沒有特別領(lǐng)悟到它的核心競爭力啊……

當(dāng)時在中國，大家都在微博和微信上發(fā)照片發(fā)的很high，因?yàn)辄c(diǎn)贊和評論的人多嘛!

我就想不明白了，濾鏡要做的多好才能讓大家不去Facebook發(fā)照片而跑到Instagram發(fā)照片?

結(jié)果我錯了。

Because Facebook sucks at mobile.

Facebook先是賭錯了Web App，體驗(yàn)慘不忍睹。就算是現(xiàn)在的Facebook App，我也還是覺得很難用。 兩個硬傷：

第一個就是圖片相關(guān)體驗(yàn)。發(fā)圖步驟比Instagram多好多步，上傳速度，圖片展示都不怎么樣且經(jīng)常出錯。

第二個硬傷是加一個新朋友。Facebook app的“加朋友”設(shè)計(jì)完全還是PC場景下的設(shè)計(jì)。

假設(shè)你今天碰到了一個朋友，你說我們加一下Facebook吧—— 首先，你必須輸入他的全名。我有一個朋友叫Akracha Phraprasert。這都還不算特別長的。

其次，你們必須有共同的好友你才能搜出來ta。假如你認(rèn)識的是個新朋友，我一直沒有搞明白怎么加。我后來的解決方案是留下郵箱，回頭查了我的Facebook page地址發(fā)給ta讓ta加我。

對比微信的搖一搖掃一掃，簡直就是弱爆了。還不如Instagram搜個id來的痛快。

大平臺的失誤給了手機(jī)上新的分享網(wǎng)絡(luò)很好的時間窗。因?yàn)槟愕捏w驗(yàn)可以好到足夠多，從而讓用戶選擇使用你的產(chǎn)品來分享。然后趕緊開始滾雪球，達(dá)到critical math。 結(jié)果就是：

雖然我現(xiàn)在在Facebook上有三四百個好友，Instagram上只有63個follower(更晚開始用)，但是每次我兩邊同時發(fā)圖，Instagram收到贊的速度明顯比FB快很多，贊的最終數(shù)量兩邊差不多。

Hey，贊的速度和數(shù)量可不就是你選擇去微信而不是微博發(fā)圖的原因嗎?

第三個產(chǎn)品是Lyft

它是Uber的競爭對手。Icon是個粉紅色的小氣球，Slogan叫Your friend with a car. 沒說我們便宜快速覆蓋廣。招聘Driver的網(wǎng)頁上說我們是個happy community。放了一頓人笑呵呵抱著粉紅色胡子(Lyft的標(biāo)志)的照片。

真不像個打車應(yīng)用啊。

去三番玩之前，聽到好幾個朋友推薦Lyft，說比Uber便宜一點(diǎn)，而且司機(jī)更friendly和活潑。

我想司機(jī)活潑算個啥優(yōu)勢，打車應(yīng)用嘛，便宜快速可靠就好。

結(jié)果有一天在Silicon Valley這個大農(nóng)村(就是目的地與目的地之間離的很遠(yuǎn)，沒有車會shi的意思)無奈下被朋友拉著坐了一次Lyft。

一上車，就被車內(nèi)環(huán)境震到。車內(nèi)整潔干凈就不說了，座位上都鋪著粉紅色毛絨絨的坐墊和靠墊，車窗前擺著一個巨大的粉紅色毛絨絨胡子。瞬間心情大好。年輕的司機(jī)姐姐輕松地說，嘿，你們座位前面有飲料，自己看看想喝什么。還有，吃糖嗎?說著遞過來一大筐糖果。

我心里想，阿，這飲料收錢嗎。于是禮貌地說，謝謝，我?guī)Я怂?。不過來塊巧克力吧。

在杯具地緩慢挪動(硅谷的交通太爛了)的一路上，我們開始跟司機(jī)姐姐聊天。

我問這些車?yán)锏难b飾和糖果什么的是Lyft標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)嗎?還是你主動做的?

她說，每輛車都不一樣，我們都是自己想的主意。不過我們有個社區(qū)，大家會交流。像提供糖果這個主意就是我在社區(qū)上看到別人這么做，我覺得挺好的就也做啦。我還看到有個人把車?yán)镅b飾成星空的樣子呢!太酷了!

愉快地聊了一路之后，我得知她就住在附近某個鎮(zhèn)/市里，是某個VC的私人助理，家里開高級自行車店(主要客戶是沒事喜歡騎著意大利產(chǎn)自行車到處晃蕩的VC們)，沒事的時候就接個Lyft的活兒開開車聊聊天賺點(diǎn)錢，或者上Lyft的社區(qū)跟其他driver討論交流。

It’s fun! 她說。

我這下明白什么叫happy driver和your friend with a car了。

對這家讓員工開心地工作，開心地互助和自我改進(jìn)，提供開心的服務(wù)的公司心生敬意。

三個故事講完了。 所以，在不了解用戶習(xí)慣(Square)，競爭格局(Instagram)和產(chǎn)品真實(shí)體驗(yàn)(Lyft)的情況下，很容易做出錯誤的假設(shè)和結(jié)論。 難怪這么多巨頭在中國市場都倒下了。而中國公司到要走出去的那一天，會不會也碰上同樣的問題呢?