租人家的私家車、住人家的閑置房子以外,出境游玩時也可以找個當(dāng)?shù)剡_(dá)人帶領(lǐng)自己吃喝玩樂、來分享他們的空閑時間和私家體驗。哈達(dá)旅行要做的就是這樣的事情,把共享經(jīng)濟(jì)的模式移植到出境游上,不過同汽車、民居這些實體共享不同,哈達(dá)旅行上被共享的更多的是相對虛擬的經(jīng)驗。
今天上午消息,7月初剛剛上線的哈達(dá)旅行繼早期麥剛的投資之后,又獲得了一筆來自于梅花天使創(chuàng)投的千萬級人民幣投資。
作為一個出境游市場的 P2P 平臺,哈達(dá)旅行要對接的則是更注重個性化需求的出境游用戶和在當(dāng)?shù)赜幸欢▽?dǎo)游資格的個體。在哈達(dá)旅行上,有出境需求的用戶可以篩選自己喜歡的達(dá)人制定路線,不過畢竟剛上線不久,目前哈達(dá)旅行上可選的城市和路線還不算多,根據(jù)哈達(dá)旅行官方透露的數(shù)據(jù),上線一個多月以來共吸引了200多位達(dá)人申請注冊,其中100多位達(dá)人具備提供旅行線路和服務(wù)的資格,而目前覆蓋的城市則共有30多個。
達(dá)人在哈達(dá)旅行上是個相對核心的概念—在當(dāng)?shù)鼐哂幸欢?ldquo;旅游能力”的人即可以申請注冊為達(dá)人,而經(jīng)過哈達(dá)旅行的人工審核之后,就能夠成為有提供旅行線路和服務(wù)的資格。審核之外,哈達(dá)旅行還有項工作是將這些達(dá)人推薦的線路產(chǎn)品化,通過提供的線上模板,給達(dá)人路線這些個人化的內(nèi)容添加一套標(biāo)準(zhǔn)形式,比如行程亮點提煉、行程詳情告知等,來讓這些由個人經(jīng)驗構(gòu)成的旅游線路更易商品化。
旅行路線預(yù)訂之外,哈達(dá)旅行還在嘗試整合更多的服務(wù)進(jìn)來,比如機票預(yù)訂、和比驛網(wǎng)合作的酒店預(yù)訂、以及簽證代辦、保險代購等服務(wù),從 P2P 這個入口,哈達(dá)旅行想要切入的則是出境游的前半部分消費鏈條。
可以在線銷售旅游線路的達(dá)人之外,哈達(dá)旅行還在嘗試將那些申請注冊的達(dá)人們建設(shè)成社區(qū),即他們網(wǎng)站上已經(jīng)上線的“達(dá)友圈”欄目。在達(dá)友圈里,每位達(dá)人可以展示自己的旅行經(jīng)驗和旅行線路等信息,并且可以通過私信功能進(jìn)行聯(lián)系,不過總體設(shè)計還比較早期,尚未形成明顯的功能訴求。
讓最會玩當(dāng)?shù)氐娜俗鰧?dǎo)游,聽起來還挺讓人心動,和跟團(tuán)或者自由行相比,這樣做的好處是在省心的基礎(chǔ)上又能滿足個性化需求,再加上達(dá)人愛好特長的個體化差異,還能讓旅行帶有個人特色。創(chuàng)業(yè)邦去年也報道過類似模式的在線旅游網(wǎng)站一道樂,當(dāng)時他們要做的是境內(nèi)游市場,不過目前已經(jīng)調(diào)整為面向境外的在線社區(qū)市場,由當(dāng)?shù)氐纳碳一蚓用裉峁┟舛惿痰辍⒉蛷d、活動等信息給出境游客。
相關(guān)閱讀