易到用車上線“易到巴士” 推班車業(yè)務

1月29日，易到用車宣布上線班車服務“易到巴士”，提供從社區(qū)到商圈的上下班接送服務，現(xiàn)已正式投入運行。據(jù)了解，易到巴士的用車是通過和租賃公司合作，初期開通的線路是天通苑到中關村。

目前，“易到巴士”的微博及微信公眾賬號已經開始運營，從微信公眾賬號的“報名”入口可以看到，目前易到主要提供回龍觀到中關村、牡丹園到國貿、國貿到中關村、西二旗到清華西門北口這四條線路的早晚上下班接送業(yè)務。

同時，乘坐期間易到巴士將自動給每位乘客綁定最低每人30萬元的承運人責任險，以便確認安全出行。

1月9日，交通部曾公開表示當前各類“專車”軟件將租賃汽車通過網(wǎng)絡平臺整合起來，并根據(jù)乘客意愿通過第三方勞務公司提供駕駛員服務，是創(chuàng)新服務模式。交通部的聲音，相當于給專車市場的各個參與者吃了一顆“定心丸”，也為專車的正規(guī)化發(fā)展指明了方向：它承認了由汽車租賃公司提供車輛、第三方勞務公司提供駕駛員服務的運營模式。

在此影響下，易到用車在不久前宣布和海爾產業(yè)金融成立合資公司“海易出行”，海爾提供金融的支持，易到則負責支持運營。易到用車CEO周航表示，海易出行將在2017年時達到10萬輛汽車的車輛規(guī)模，屆時資產規(guī)模將達到80億。

除此之外，易到用車之前還上線了兩個新功能，“易到試駕”和“易到代駕”，其中試駕體驗現(xiàn)有特斯拉和沃爾沃S60兩款車型。

有業(yè)內人士指出，從易到用車近來頻繁的動作不難看出，易到用車提供的服務已經不局限在專車，希望通過專車服務、班車業(yè)務、汽車租賃甚至汽車購買等鏈條的完善，形成其全產業(yè)的布局。