彼得·蒂爾：北京創(chuàng)業(yè)氛圍僅次于硅谷

很多人可能聽過“PayPal黑幫”，特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克與Linkedin創(chuàng)始人雷德·霍夫曼就是黑幫的其中兩名成員。在這個幫派里，有四位成員在高中時制造過炸彈，要管理這樣一群“異類”恐怕是件難事?那么PayPal的領(lǐng)頭人是誰?

他就是彼得·蒂爾，PayPal最原始的創(chuàng)始人。他出生在德國，父親是一名工程師，因工作需要時常搬家，十歲前蒂爾就在不同的國家轉(zhuǎn)了七次學。他畢業(yè)于斯坦福法學院，后來進入了紐約一家知名的律師事務所。但不到7個月零3天的時間，彼得·蒂爾就選擇離開了，他說那不是他想要的生活。

蒂爾重新回到硅谷Palo Alto，并于1998年創(chuàng)辦了PayPal公司。他帶領(lǐng)著公司上市后，2002年P(guān)ayPal被eBay收購。在此之后的十三年里，蒂爾成為了一名投資人，并創(chuàng)辦了好幾家公司，包括全球?qū)_基金管理公司Clarium Capital Management，科技公司Palantir和風險投資公司Founders Fund。

Founders Fund投資了很多明星級企業(yè)，比如SpaceX、Linkedin、Yelp、DeepMind、Airbnb和Oculus等。蒂爾還是Facebook和SpaceX的第一位外部投資人。

2012年，蒂爾在斯坦福大學教授創(chuàng)業(yè)課程，盡力為學生闡述他所學到的關(guān)于商業(yè)、科技、創(chuàng)業(yè)的內(nèi)容。他的一名學生Blake Masters將聽課筆記放到了網(wǎng)上，引發(fā)了巨大反響，硅谷知名風投家Mark Andreessen說，幾乎每一位硅谷創(chuàng)業(yè)者都看過那些筆記。

去年蒂爾將重要的觀點整合至 Zero To One這本書中，這本書的中文版《從0到1》剛剛出版，他應邀來到中國參加2015創(chuàng)投極客論壇，結(jié)合自己的實戰(zhàn)經(jīng)歷分享了投出偉大企業(yè)的秘密是什么?蒂爾在會后接受了騰訊科技的獨家視頻專訪。

蒂爾對北京創(chuàng)業(yè)的印象如何?他如何看待快的打車與滴滴打車的“牽手”?除了快速迭代式創(chuàng)新和破壞式創(chuàng)新，喬布斯采用的第三種創(chuàng)新模式是什么?在接受騰訊科技的獨家視頻專訪中，彼得·蒂爾都對此做了精彩解答。

問：關(guān)于中國，哪個觀點是你自己深信不疑，而其他人并不贊同的?

答：很多美國人都覺得中國是個樂觀的國家，但我卻認為中國驚人地悲觀，因為中國的儲蓄率非常高。美國人幾乎不存錢，但中國的儲蓄率高達40%，如此高的儲蓄率反映出人們對未來的恐慌，而我認為人們的恐慌是有道理的。

過去百年里中國很瘋狂，發(fā)生了很多事情，我認為中國人應該更加樂觀，中國應該擁有更好的未來。過去三十年中國已經(jīng)非常好了，相信未來的幾十年，中國會更好。

問：您對北京的創(chuàng)業(yè)印象如何?

答：我認為北京的創(chuàng)業(yè)非常有活力，創(chuàng)業(yè)者們很有重點。他們認真地思考，非常努力地工作。我并不想拿美國做比較，但在美國，除了硅谷，就找不到能與北京的創(chuàng)業(yè)氛圍相匹敵的地方了，北京已經(jīng)遙遙領(lǐng)先，超過了西歐，超過了世界其他地方。

問：《從0到1》這本書講到獨特性、不可復制性，您認為中國有這類獨創(chuàng)性的企業(yè)嗎?

答：當我們說中國模仿西方，其實這并不是在批評中國。如果你還不是一個發(fā)達國家，最簡單、最自然、最正確的方式就是去模仿已經(jīng)成功的模式。在過去三十年里，中國做得很棒，中國有了跳躍式的發(fā)展，避免了很多錯誤，美國和西歐的城市設計得更現(xiàn)代化，中國模仿得很好，甚至在此基礎上有所提高。

但是如果我們朝前看，當中國趕上了歐美，對于中國而言，創(chuàng)新就變得很關(guān)鍵。日本的例子就很值得借鑒，日本花了幾十年追趕美國。但到了20世紀80年代，日本卻很難超過美國。因為從文化上來說，日本是一個很難創(chuàng)新的國家，因此我認為中國應該能比日本做得更好，這是中國未來十年會面臨的問題。

問：快的打車和滴滴打車在情人節(jié)那天剛宣布合并，他們目前占據(jù)了約99%的市場份額，您如何看這筆交易?

答：試圖去壟斷一個特定的市場是非常有價值的。租車服務市場競爭非常激烈，合并之后成為這一市場的領(lǐng)頭羊是非常有價值的，在中國如此，世界其他地區(qū)也一樣。PayPal也是由兩家公司合并而成的，2000年3月我們以股份對半的形式合并，為公司創(chuàng)造了很大的價值。

我相信所有成功的企業(yè)都有某種形式的壟斷，從社會的角度而言 我們可以爭論是好是壞，如果他們創(chuàng)造了新事物，對社會的影響是好的;如果他們成為寄生蟲，對社會就會產(chǎn)生不利的影響。但如果你是創(chuàng)始人或創(chuàng)業(yè)者，你總是在尋找壟斷，因為這是你最終能賺錢的原因。

問：請您談談PayPal 與x.com(由埃隆·馬斯克創(chuàng)辦)在2000年合并背后的故事?

答：兩個半月的時間，我們一直處于激烈競爭的狀態(tài)。我們兩家公司都位于硅谷Palo Alto市中心，相隔不過四個街區(qū)，但好像兩個家族有世仇似的，一直進行著斗爭，兩家公司都創(chuàng)造了大量資本。

但我們都覺得應該相互見上一面談一談。是否可以考慮集合兩家的力量，結(jié)果我們確實合并了，事實證明那次合并是正確的選擇。

2000年3月之后的幾周里，整個互聯(lián)網(wǎng)市場泡沫破裂。因為此前我們合并了，所以有足夠的現(xiàn)金流支撐那段時間，找到合適的商業(yè)模式，并在2001年后期實現(xiàn)盈利?？偠灾覀兊哪谴魏喜⒈蛔C明是非常有價值的。

但合并不是解決所有問題的靈丹妙藥，你要關(guān)注產(chǎn)品、企業(yè)戰(zhàn)略、人才及其他一系列的東西，只是有些時候合并是至關(guān)重要的。

問：為什么投資Airbnb，而沒有投資Uber?是因為監(jiān)管問題嗎?

答：他們在某種程度上都受到監(jiān)管，很多事情上，我更喜歡Airbnb，我認為住房環(huán)境的特點，讓壟斷顯得更自然。因為在一個城市中，出租五百種不同的房子，他們都各不相同。

也許在一個社區(qū)里三十所房子里，有三所房子適合你帶著狗一起居住，有一所的價格非常便宜，那么有五百種房子的公司，一定能戰(zhàn)勝只有五十種的，因為每所房子都是不一樣的，而消費者需要這種不同。

但如果你是一家有五百輛車的租車公司，你會面臨來自只有五十輛車的公司的競爭，因為所有的車都一樣。從消費者的角度看，他們并不關(guān)心車的來源。因此對于Uber來說，社交營銷很困難，規(guī)模經(jīng)營也很困難。

作為一名投資者，我總會問自己，我在看這些公司時是不是遺漏了一些東西?我會回答兩個問題：第一，這是一家好公司嗎?第二，如果是，為什么其他人不理解?假如我能找到第二個問題的完美答案，通常那會是一筆成功的投資。

問：為什么投資SpaceX，沒有投資特斯拉?

答：作為投資者，我們總會有一些自己的捷徑，有一些投資法則，盡管這些法則不一定始終正確。但過去十年，尤其是從2005年到2008年期間，在硅谷有一條投資法則，我們絕不投資清潔能源科技公司。

很多人嘗試過投資，但其商業(yè)模式行不通，我們決定不投資這些公司。我認為不投資它們是一個正確的普適法則，因為很多與之相關(guān)的生意都失敗了，但由此導致的結(jié)果是，我們其實應該更細致地去觀察特斯拉，而不是只根據(jù)這個法則做判斷，讓法則替代了真正的考察。

問：去年谷歌斥資超5億美元收購了人工智能公司DeepMind，作為早期投資者，您為什么認為它有潛力?

答：我對人工智能領(lǐng)域感興趣已有一段時間，我個人有些猶豫不決，不清楚這項技術(shù)是能很快實現(xiàn)，還是要等上一百年時間甚至更久。

我們偶遇了一些人工智能研究人員，是他們將Deep Mind團隊推薦給我。我們談完后我相信這是一支最強大的團隊，他們對計算機科學、神經(jīng)生物學，及如何設計廣義人工智能等問題都能領(lǐng)悟得非常透徹。這也是Deep Mind團隊對自己承諾要實現(xiàn)的目標。

他們得出的結(jié)論是，需要運用大量的資源，在十年內(nèi)不會盈利，需要進行十年的研究。這樣的公司要吸引融資非常困難，因為投資人通常關(guān)注短期利益，所以最后他們決定與谷歌合作。

問：人工智能與大數(shù)據(jù)、云計算一樣，現(xiàn)在都已成為了流行詞匯，如果現(xiàn)在有一家類似DeepMind這樣的公司，您還會投資嗎?

答：你能猜透我的想法，這有些可怕(笑)?，F(xiàn)在投資這樣的公司，我會非常緊張，因為人工智能已經(jīng)成熱門詞匯了。問題是有如此多不同的人討論人工智能，以至于我擔心是不是出錯了，遺漏了一些東西?當每個人都同意我的觀點時，我總會感到異常緊張，我會思考是不是這個想法不那么有趣。

2012年5月，我參加了硅谷的一個論壇。論壇上有五位風險投資者，每一位要預測未來五年內(nèi)的兩個趨勢，然后臺下的兩百位嘉賓會投票。其中一個最不受歡迎的趨勢是，一位嘉賓預測的電動汽車。

每個人都厭煩了清潔能源技術(shù)，我們四位嘉賓都投了反對票。臺下91%的觀眾投了反對票，剩下的9%投了贊成票。當我離開論壇時，我想也許大家都太消極了，也許投資特斯拉股票是個不錯的選擇，事實證明那應該是我們購買特斯拉股票的絕佳年份，從2012年5月到2014年早期，特斯拉股票上漲了數(shù)倍。

問：請談談您最喜歡的一本書?

答：我喜歡閱讀各式各樣的書籍，有一位名為René Girard的哲學家，寫了一本書名為Things Hidden Since the Foundation of the World，對我影響深遠。

我很難去總結(jié)全部，但這本書有這樣一個觀點，模仿是人類本性非常重要的一部分，它造就了人類社會，造就了我們與他人之間的關(guān)系，模仿的能量比我們想象的都要強大。

但很多人會壓抑或隱藏這種模仿，我們不會很明晰地說自己在復制別人的東西，因為這會非常尷尬，我們模仿的次數(shù)要比我們承認的多。模仿是一種很好的能力，它讓我們學會語言，了解文化，但很多情況下，模仿也會出錯，如一群人蜂擁而至導致市場泡沫、金融泡沫等。

問：您年輕時為什么選擇離開那家知名的紐約事務所?

答：那時我20出頭，感覺遇到了年輕時特有的那種危機。人們常說年過40歲，會經(jīng)歷中年危機。我開始質(zhì)疑我做很多事情的價值和原因。我在一個競爭非常激烈的環(huán)境中成長，比成績，比分數(shù)。我非常擅長競爭，并在競爭中取勝了，進入了一所好的大學，一家好的公司。

但我沒有問自己，為什么我要競爭?為什么我要做這些事?我是真正對這些事感興趣嗎?競爭到最后你邁入了一家在外人看來很好的公司，但在內(nèi)部人看來工作并不是那么有趣，這讓我重新思考了很多問題，我離開后在銀行工作了幾年，然后又重新回到了加州，正好趕上了互聯(lián)網(wǎng)興起的浪潮。

問：請談談您眼中的三種創(chuàng)新?

答：創(chuàng)新有不同的模式。第一，是快速迭代，一步步完善產(chǎn)品，這也許是最常見的創(chuàng)新模式;第二，是重大的突破，如比特幣;第三，復雜協(xié)調(diào)性(Complex Coordination)，即你將現(xiàn)已存在的東西整合起來，我認為這種模式更值得廣泛應用。

比如蘋果手機，如果你去看最原始的iPhone，它沒有現(xiàn)在的這些元素，而它把此前的元素以合適的方式整合起來，以滿足了消費者的需求。這樣，對于消費者而已，這是第一部功能性智能手機。

同樣，如果你去看特斯拉，你會發(fā)現(xiàn)它的每個部分都是原來已經(jīng)存在的，方向盤、門、電池組等都不是新的，特斯拉只是以合適的方式整合了這些部件，使之成為了電動車，這讓消費者有很棒的體驗。

目前這種復雜協(xié)調(diào)性創(chuàng)新并不常見，它是蘋果成功的秘訣，也是特斯拉成功的關(guān)鍵，因為這種創(chuàng)新模式并不常見，我們目前還沒有一種模型來解釋這些公司成功的真正原因。