市場競爭激烈 中國移動為何再推自有手機?

2015年6月12日，中國移動在北京再次發(fā)布自有品牌手機N1和A1，兩款手機的定位目標并非面向競爭最激烈的千元以上的中高端手機，而是最高僅售999元且有著高性價比的千元內手機市場。令人意外的是，中國移動公司正是宣布成立“中國移動”自主手機品牌，消息一出令很多人倍感疑惑。難道是手機硬件利潤更高，還是中國移動另有所圖?

中國移動的自主品牌手機有多少?

據介紹，中國移動其實早在2013年就推出“和”的首批手機終端，主要是支持3G的M601和M701。隨后，2014年6月份，支持4G網絡的M811、M812C相繼上市。截至到2015年6月份發(fā)布的中國移動N1和A1，中國移動手機的數量達到了7款之多。

產品多，市場的銷量也出乎很多人的意料。據中國移動公布的數據顯示，最早的M601與M701銷量為52萬臺。2014年中國移動自主品牌手機銷量超過130萬部，其中M811銷量達80萬部，M812銷量超過50萬部。

不為利潤，旨在引領行業(yè)

130萬很多嗎?其實并非如此，根據艾瑞咨詢發(fā)布的中國移動互聯網報告統(tǒng)計：2014年我國智能手機出貨量達到3.9億臺，同比增長21.9%。130萬放在3.9億里，僅占0.3%。這樣的銷量雖然不能和很多手機廠商相比，但是支持移動4G的手機的數目已經非常驚人。

據最新的消息顯示，在中國移動2013年大規(guī)模部署4G網絡后，已在國內4G業(yè)務布局上搶占先機。據悉，2015年中國市場賣出的4億部智能手機中，有2.5億部將是中國移動的4G手機。如此高的產品出貨量，足以讓中國移動手機在市場處在領先地位，而且這些手機中很多都是合作手機廠商的產品，如果中國移動手機的競爭目標是合作廠商，那么顯然這是不現實的。

中國移動董事長奚國華近期的一段采訪道出了其中的原委。他明確表示，中國移動是一家運營商，它并不會靠終端去賺錢，搞自主品牌主要是想讓用戶有一個更好的體驗，并且能夠有一個價廉物美的手機，主要是起一個導向作用。

行業(yè)競爭出現白熱化，導向作用不容忽視

作為中國移動通訊行業(yè)的理領先者，中國移動在用戶方面和渠道方面的優(yōu)勢非常突出。但是隨著手機行業(yè)競爭激烈加劇，手機廠商紛紛發(fā)招吸引用戶，其中在運營商方面的策略逐漸發(fā)生變化，更有廠商出現“去運營商化”的現象，行業(yè)發(fā)生了很大的變化。而無論是運營商還是手機廠商都在尋找自己的定位，來迎合這個快速變化的行業(yè)環(huán)境，而中國移動選擇不斷調整發(fā)展策略，希望在行業(yè)發(fā)展中起到導向作用非常明智。

當下運營商的競爭也先當的激烈，一方面是流量時代下的智能終端競爭，另一方面是運營之間的競爭區(qū)域已經轉變到產業(yè)鏈的競爭。有業(yè)內人士透露，目前手機的成本價很低。中國移動等運營商自主手機的加入，對于行業(yè)手機的合理化定價起到了很好的榜樣作用。

同時，運營商的作用還不單如此。運營商就像是一條高速公路，路上跑的無論是手機廠商還是軟件廠商，最根本的基礎就是有一套寬敞，高速度的環(huán)境，而運營商目前恰恰需要做好這些。因此，通過以上的敘述我們不難發(fā)現，中國移動的轉型策略非常正確，想要成為行業(yè)的引導著目標很遠大，艱難險阻也不少，所以還需要中國移動的繼續(xù)努力，作為消費者的我們，希望看到中國移動能盡最大的努力與手機廠商一起帶來體驗更好的產品。