神州優(yōu)車登陸新三板可謂一波三折,律師舉報其“嚴(yán)重違規(guī)”,股轉(zhuǎn)公司幾度問詢,卻也終在7月21日修成正果掛牌新三板,一掛牌變占領(lǐng)各大媒體新三板頭條,市值也爭氣地攀升至418億元。
之后,業(yè)績巨額虧損、盈利是否真的可期、下一步將如何布局等問題又被重新扒了出來,看看神州優(yōu)車如何見招拆招:
1 據(jù)神州優(yōu)車《公開轉(zhuǎn)讓說明書》數(shù)據(jù)顯示,2015年神州專車業(yè)務(wù)虧損高達(dá)37.26億元。對此公司方面表示,去年出現(xiàn)的大額虧損,是市場剛開始培育決定的,專車業(yè)務(wù)作為互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)驅(qū)動的業(yè)務(wù),在初期需要進(jìn)行較多的營銷活動,如“充100送100”、發(fā)放禮券等折扣營銷,以達(dá)到快速積累用戶資源、培養(yǎng)消費(fèi)習(xí)慣的目的。
2 關(guān)于何時盈利,神州優(yōu)車董事長兼CEO陸正耀大膽預(yù)言,今年三季度就將實現(xiàn)全面盈利。他同時稱如果除去此前“充100返100”造成的虧損,公司在2016年3月就已經(jīng)實現(xiàn)盈利。
3 除去專車大戰(zhàn),神州優(yōu)車公布文件顯示,接下來將打造出行生態(tài)圈。開啟電商板塊、構(gòu)建500家以上規(guī)模和4S店類似的落地門店、拓展汽車金融主要是提供汽車抵押貸款服務(wù)。
與主營業(yè)務(wù)專車相比,電商和金融的燒錢程度是有過之而無不及。新三板能否提供給神州優(yōu)車豐富的資源實現(xiàn)其目標(biāo)我們拭目以待,同時想起同樣作為共享經(jīng)濟(jì)典范、于今年四月登陸新三板的住百家,他還好嗎?
住百家,以短租為切入點(diǎn)并提供定制化的旅行服務(wù),因為中國版Airbnb、富二代創(chuàng)始人張亨德、Angelababy一眼看中并投資、估值目標(biāo)在10億美金以上、新三板“共享經(jīng)濟(jì)第一股”這些關(guān)鍵人物和事件而名噪一時。然而目前,公司還處于虧損狀態(tài)。
根據(jù)公司公布的2015年年度報告顯示,2015年度營業(yè)收入為4569.37萬元,較上年同期增長6825.17%;凈利潤為-8958.43萬元。營業(yè)收入增長的主要原因是產(chǎn)品的優(yōu)化及宣傳力度的加大,使得客戶訂單大幅增加。住百家2013年度和2014年度的凈利潤分別為-66.14萬元和-223.12萬元。顯而易見,住百家雖然營收呈幾何式增長,但自成立以來壓根就沒賺過錢。
住百家把虧損歸結(jié)于兩方面原因:一是公司還處于發(fā)展期和建設(shè)積累期;二是公司作為共享經(jīng)濟(jì)新模式的代表,需要對市場進(jìn)行階段性的投入和影響。就在半個月前,住百家發(fā)布公告稱定增5億元,用于補(bǔ)充流動資金。
在近日的公開活動中,住百家CEO張亨得也分享到自己“一直挺不看好純互聯(lián)網(wǎng)的平臺性的公司;感覺這種公司死亡概率還是非常高的,今年在旅游行業(yè)里都會有很多倒閉的。”而賺錢的前提就是給用戶創(chuàng)造了合理的用戶利益加上用戶體驗,才符合商業(yè)本質(zhì)。
雖然共享經(jīng)濟(jì)公司的業(yè)績表現(xiàn)尚為虧損,但由于移動互聯(lián)網(wǎng)的高速普及,社會消費(fèi)升級正在迭代,年輕消費(fèi)者的粘性不斷提高,很多聲音依然積極看好共享經(jīng)濟(jì)的未來,或許“共享經(jīng)濟(jì)公司”可能會成為過去時,但“共享經(jīng)濟(jì)”慢慢具有標(biāo)配化和普適性。
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