全國政協(xié)委員劉偉：推動AI與實體經(jīng)濟融合

人工智能熱浪來襲，將成為下一輪產(chǎn)業(yè)革命的驅(qū)動力。在今年“兩會”提案中，已有兩會代表把目光聚焦到了人工智能上。

記者獲悉，在全國政協(xié)委員、佳都科技（600728.SH）CEO劉偉的提案中，就有兩份提案與此有關。

國務院在此前發(fā)布的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》中，明確表示了中國成為AI強國的雄心，提出2030年中國在人工智能領域達到世界領先水平的任務。

劉偉建言，政府從戰(zhàn)略層面加強頂層設計，企業(yè)從底層應用提速發(fā)展，布局產(chǎn)業(yè)生態(tài)。為了釋放人工智能帶來的經(jīng)濟潛力，各界需要合作推進AI行業(yè)的發(fā)展，推動AI與實體經(jīng)濟融合。

“人工智能的發(fā)力需要深度和廣度。從實驗室到實際應用，人工智能需要邁過商品化鴻溝。十九大報告中在提到‘人工智能’時，強調(diào)與‘與實體經(jīng)濟深度融合’，也正是要推進人工智能在應用層面落地。技術和數(shù)據(jù)本身需要找到有價值的場景進行應用才能形成產(chǎn)品或解決方案，實現(xiàn)價值。”劉偉表示。

“目前我們還處在人工智能的應用早期，已有大量可以與現(xiàn)行人工智能結(jié)合的行業(yè)與領域，比如公共安全、智能交通、金融等。”劉偉稱，“尤其在實體經(jīng)濟，還有許多細分領域需要進一步了解人工智能的能力，對細分行業(yè)的流程進行重整，通過數(shù)據(jù)和應用的不斷優(yōu)化，分場景逐個突破，最終形成人工智能社會的新版圖。”

“政府一方面要加大數(shù)據(jù)開放，另一方面要促進企業(yè)、高校、公共部門之間的數(shù)據(jù)交換，推動合作及共享，為人工智能的技術發(fā)展培育世界一流的土壤。”劉偉表示，“同時，人工智能的發(fā)展也為開發(fā)者和政府對于數(shù)據(jù)治理提出了新的問題，需在數(shù)據(jù)開放和隱私保護之間取得平衡，從而增強人工智能領域的信任。”

劉偉建議，在智慧城市建設中，應該運用新的思維、新的技術手段，如人工智能、大數(shù)據(jù)等技術，從源頭和整體規(guī)劃上加強城市交通治理，讓人工智能技術成為新時期城市治理的一劑“猛藥”。

例如，面對增長迅速的海量數(shù)據(jù)，可大力推廣和部署“城市交通大腦”，用人工智能管理城市交通，將所有人、車、路信息都接入系統(tǒng)，采集、調(diào)度、管理等都由“城市交通大腦”指揮完成。實現(xiàn)城市車輛基本無人駕駛;交通管理系統(tǒng)基本無人操作，人們感覺不到它的存在，就像感覺不到擁堵的存在。

事實上，目前已有人工智能企業(yè)研發(fā)推出了“城市交通大腦”并在相關地區(qū)落地應用，成為時下城市治堵的有力武器。

不過，據(jù)記者了解，目前在各大AI應用場景中，主要還是以BAT為代表的三巨頭在全力布局。

其中，百度在AI領域已深耕五年之久，已形成了一個平臺體系，即百度智能云和百度大腦。阿里也在2017年推出“NASA計劃”和承載它的實體組織達摩院。騰訊在人工智能的布局中，旗下有AI Lab、優(yōu)圖實驗室和微信AI實驗室三大機構。

而據(jù)合享匯智信息科技集團專利咨詢事業(yè)部今年2月發(fā)布的《2017年滬深A股人工智能企業(yè)專利統(tǒng)計分析報告》顯示，A股市場有超過80家上市公司已涉足人工智能領域，集中在信息服務、信息設備以及機械設備行業(yè)。其中，創(chuàng)業(yè)板公司最多，為31家；中小企業(yè)板和主板企業(yè)數(shù)量相等，都為26家。