盡管西安高新區(qū)不乏科技型中小企業(yè),但是采訪完達(dá)剛路面機(jī)械股份公司總經(jīng)理孫建西,還是讓人驚訝于這樣以科技創(chuàng)新為生命和領(lǐng)先世界水平的民營科技公司。
“我們是世界上唯一一個(gè)專業(yè)瀝青設(shè)備制造公司,因?yàn)闉r青在加熱、運(yùn)輸、使用過程中是高污染、高能耗的,達(dá)剛公司關(guān)注在瀝青加熱過程中如何降低污染,如何讓熱效率高一些。”孫建西告訴記者,“最近國外訂單特別多,英國、法國、西班牙、意大利都在訂購我們的產(chǎn)品,達(dá)剛公司產(chǎn)品銷往全球近四十個(gè)國家,從瀝青加熱、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、深加工、施工一直到瀝青路面的養(yǎng)護(hù)的產(chǎn)品系統(tǒng)我們都有,通過我們這個(gè)產(chǎn)品集群,施工過程中路面造價(jià)要降低40%至60%,施工效率提高十幾倍,設(shè)備的采購成本降低80%。”
據(jù)介紹,該公司的瀝青設(shè)備產(chǎn)品集群包括:智能型瀝青灑布車、改性乳化瀝青稀漿封層車、瀝青碎石同步封層車、碎石撒布機(jī)、瀝青乳化設(shè)備、瀝青改性設(shè)備、瀝青混合料加熱保溫車、瀝青脫桶設(shè)備以及其他路面施工設(shè)備。其中,公司擁有9項(xiàng)專利,5項(xiàng)國家級(jí)新產(chǎn)品,其中進(jìn)入國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng),獲國家專利金獎(jiǎng)1項(xiàng),專利銀獎(jiǎng)2項(xiàng),并擁有全部獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
“去年我們利潤達(dá)到3000多萬,現(xiàn)金流還是比較充裕。”孫建西說。
不過,孫建西目前還有兩大煩惱,第一就是愁產(chǎn)能擴(kuò)張不起來。“銷售收入上不去,廠房太小了,只有十畝地,如果有一百畝地,擁有三、四萬平方米的總裝基地就行,而現(xiàn)在我們液壓系統(tǒng)合控制系統(tǒng)自己做,結(jié)構(gòu)件還是走的委托加工的路線,量大了都沒地方放,去年掉了整整2個(gè)億的訂單,要地一年多了,120畝地始終沒批到手。”她說,“我們上市融資的目的也就是建好總裝基地,搞一個(gè)世界一流的瀝青設(shè)備制造工廠,第一步把西安基地弄好,以后在圖謀在沿海城市建基地。”
另一大煩惱就是達(dá)剛的產(chǎn)品屢屢被國內(nèi)廠商和國外廠商仿制。“我們國外銷量比國內(nèi)多一些,在國內(nèi),我們沒有同類產(chǎn)品廠商可比較,就算在全世界,比如在全智能瀝青灑布車領(lǐng)域,德國人和法國人都跟在我們的后面。很討厭的是國內(nèi)的仿制現(xiàn)象很嚴(yán)重,有些最新的產(chǎn)品我都不敢在國內(nèi)賣了,所以國家對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)亟待加強(qiáng)。”她說。
談到產(chǎn)品,孫建西總是非常興奮而滔滔不絕,“比如全智能瀝青灑布車,使根據(jù)中國瀝青路面的缺失來發(fā)明的,它使路面的整體強(qiáng)度有很大改觀,廣深高速公路是2002年使用了該產(chǎn)品,現(xiàn)在還很好,滬寧高速公路上做實(shí)驗(yàn)也很成功,公路修筑過程中,瀝青路面占到公路建設(shè)總投資的25%左右,路面設(shè)計(jì)壽命是8到15年,如果中間有大修,就失敗了,我們很好地解決了這個(gè)問題。全國各地去的各個(gè)路上都有我們的灑布車。”她說,“在國外我們產(chǎn)品的價(jià)格比在國內(nèi)賣的高得多,也比美國和德國產(chǎn)品價(jià)格高。我現(xiàn)在的精力放在海外市場,包括澳大利亞、加拿大、安哥拉、印度等,它們的產(chǎn)品想超越我們還得費(fèi)點(diǎn)勁。”
對(duì)于上市和私募投資,她表示,公司到哪里上市現(xiàn)在還沒定,正在進(jìn)行股份制改造。不過,已經(jīng)有風(fēng)險(xiǎn)投資進(jìn)來,投了3000多萬,占了10%的股份。“我也不差PE的幾千萬,我更需要在戰(zhàn)略投資者能在業(yè)務(wù)上彌補(bǔ)我們的不足,資本市場和商業(yè)模式對(duì)我來說是新的課題。”她說,“去過深交所一趟,我介紹完公司后,所有風(fēng)投都過來表示感興趣。”
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