卡特彼勒的綠色反轉(zhuǎn)

　　卡特彼勒曾經(jīng)在環(huán)保上交過學(xué)費(fèi)，但它已經(jīng)學(xué)會了怎樣基于環(huán)保做朝陽生意，以及進(jìn)行商業(yè)轉(zhuǎn)型

　　□ 記者 馮禹丁

　　近日，美國環(huán)境保護(hù)署(EPA)確認(rèn)，卡特彼勒公司為實現(xiàn)更潔凈的空氣做出了出色的創(chuàng)新和努力，因此成為獲得2008年度“EPA清潔空氣卓越成就獎”15家公司中的一員?？ㄌ乇死盏墨@獎產(chǎn)品是其新開發(fā)的D7E新型推土機(jī)，它可實現(xiàn)在減少20%—30%的燃料消耗的同時，作業(yè)效率較以往機(jī)型提高25%以上，大大減少了二氧化碳?xì)怏w排放。卡特彼勒是全球最大的建筑和礦用設(shè)備、柴油和天然氣發(fā)動機(jī)以及工業(yè)氣體渦輪機(jī)制造商，此外還提供金融服務(wù)、物流和再制造服務(wù)。

　　環(huán)保，曾經(jīng)是卡特彼勒的軟肋，但今天，以環(huán)保為核心競爭力的業(yè)務(wù)不僅是卡特彼勒最重要的利潤來源，而且這家老牌工程機(jī)械巨頭也由此走上了一條商業(yè)模式轉(zhuǎn)型之路。

　　1990年代初，卡特彼勒曾經(jīng)在環(huán)保上栽過跟斗。當(dāng)時卡特彼勒等美國柴油機(jī)廠商所采用的發(fā)動機(jī)控制技術(shù)被EPA認(rèn)定會造成氮氧化物排放量上升。為避免法律訴訟，1998年，卡特比勒、康明斯等美國五大柴油機(jī)生產(chǎn)商與EPA和美國司法部達(dá)成庭外和解，5家公司同意EPA將原定2004年初生效的重型卡車排放標(biāo)準(zhǔn)(EPA2004)提前15個月于2002年10月1日起正式實施(即EPA2002)?？ㄌ乇死盏缺灰笤?年內(nèi)將氮氧化物排放量降低50%。

　　后來由于“9·11”事件和經(jīng)濟(jì)衰退，卡特彼勒未能及時達(dá)到EPA2002標(biāo)準(zhǔn)，被EPA罰款1.28億美元，付出了昂貴的學(xué)費(fèi)。

　　2004年1月，吉姆·歐文斯(Jim Owens)出任卡特彼勒CEO，卡特彼勒業(yè)績開始攀升，鞏固了作為世界工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)頭羊的地位。歐文斯所采取的最重要策略有兩個，一是他清醒的意識到，卡特彼勒的核心產(chǎn)業(yè)工程機(jī)械是極具周期性的，為減少制造業(yè)整體需求逐步放緩的負(fù)面影響，歐文斯決定重點(diǎn)發(fā)展卡特彼勒的三個邊際利潤率較高的服務(wù)業(yè)務(wù)，即金融服務(wù)、物流和再制造部門；二是歐文斯在卡特彼勒吃過虧的環(huán)保及社會責(zé)任方面投入巨資進(jìn)行研發(fā)，成功推出一系列新型環(huán)保產(chǎn)品與新業(yè)務(wù)，比如上述獲獎的推土機(jī)，焦?fàn)t煤氣熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)，以及能改善礦井安全性、減少溫室氣體排放的煤礦瓦斯發(fā)電設(shè)備?！敖鼛啄晡覀兺顿Y了幾十億美元進(jìn)行燃燒技術(shù)、節(jié)能減排技術(shù)的研究。”歐文斯對《商務(wù)周刊》表示。

　　在以粗放生產(chǎn)為主的制造大國——中國，卡特彼勒的環(huán)保生意已經(jīng)獲得了很大成功，而且機(jī)會無限。比如其在山西晉城市晉河煤礦投產(chǎn)的120兆瓦煤電瓦斯發(fā)電項目，如今是全球最大的瓦斯發(fā)電項目。對一個每年平均發(fā)生300多宗煤礦瓦斯爆炸事故、逾6000名礦工喪生的渴望社會和諧的國度來說，該技術(shù)生逢其時。再比如中國的很多煤化工企業(yè)在把煤變成焦炭的過程會產(chǎn)生大量廢氣，其中大概有50%沒有被利用，直接排放到大氣中變成溫室氣體?，F(xiàn)在，卡特彼勒可以利用煉焦過程中附產(chǎn)的焦?fàn)t煤氣進(jìn)行燃?xì)廨啓C(jī)熱電聯(lián)產(chǎn)，生產(chǎn)精細(xì)化工產(chǎn)品炭黑，再將生產(chǎn)炭黑釋放出的廢氣回收，用作焦?fàn)t燃料，為煤化工和精細(xì)化工提供電能和熱能。2008年9月，山東金能煤炭氣化公司就因為與卡特彼勒合作該項目而榮獲了“EPA2008年國際熱電聯(lián)產(chǎn)獎”，這是該獎項第一次頒發(fā)給美國本土以外的企業(yè)。EPA估計山東金能使用這套熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)每年可以減少排放4萬噸二氧化碳，相當(dāng)于大約減少了6600輛汽車的年排放量。

　　中國經(jīng)濟(jì)過去十幾年中以每年兩位數(shù)的速度增長，一般來說，一國經(jīng)濟(jì)增長越快，它在可持續(xù)發(fā)展方面面臨的挑戰(zhàn)就越大。數(shù)據(jù)顯示，中國單位GDP的能耗是日本的7倍、美國的6倍、印度的2.8倍。中國已經(jīng)明確提出要形成節(jié)約能源資源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。循環(huán)經(jīng)濟(jì)的一個重要部分是“再制造”，它是需要極復(fù)雜流程和清潔技術(shù)的投資巨大的領(lǐng)域，但也是一個朝陽的綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)，在中國《循環(huán)經(jīng)濟(jì)法》里，再制造被明確為重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)。如今，年增長率達(dá)20%的再制造部門正是卡特彼勒旗下發(fā)展最迅猛的部門之一，卡特彼勒可以把一件本要報廢的產(chǎn)品變成性能指標(biāo)、技術(shù)要求、質(zhì)保期與新產(chǎn)品完全一模一樣的產(chǎn)品，且利用工程技術(shù)的更新，可以降低油耗，減少有害氣體的排放和噪音。它節(jié)約了80%的原材料，這意味著許多制造和精加工產(chǎn)品的成本至少節(jié)約50%以上，這可以讓卡特彼勒從同一件產(chǎn)品上獲得多次利潤。

　　卡特彼勒從事再制造已經(jīng)有20年的經(jīng)驗，一些流程已經(jīng)申請了專利。但一開始卡特彼勒進(jìn)入再制造領(lǐng)域則純屬巧合，1973年卡特彼勒不情愿的幫了福特汽車公司一個忙，當(dāng)時為了降低成本，福特卡車分公司希望能找到一個可以再制造引擎的供應(yīng)商，這個業(yè)務(wù)需求在當(dāng)時顯得很瑣碎，但為了不影響公司出售新引擎的業(yè)務(wù)，卡特彼勒最終應(yīng)承了下來，并開設(shè)了一家再制造工廠。沒想到到了1982年，這項業(yè)務(wù)如火如荼的發(fā)展起來。截至2007年，卡特彼勒已在全球建立9家再制造工廠，2006年其位于上海臨港工業(yè)區(qū)的再制造中心投入使用，覆蓋整個亞太區(qū)。

　　“傳統(tǒng)的商業(yè)模式是從‘從搖籃到墳?zāi)埂O(shè)計—制造—分銷—售后服務(wù)’，有了再制造后，我們的商業(yè)模式成了‘從搖籃到搖籃’。”卡特彼勒亞太區(qū)戰(zhàn)略支持總監(jiān)丹尼·戴維斯對《商務(wù)周刊》說。

　　卡特彼勒為自己制定的節(jié)能減排目標(biāo)是，到2020年，其所有工廠能耗的20%來自于可再生能源，能耗方面要降低20%，并幫助客戶提高20%的能源效率，降低20%的溫室氣體排放，提高20%的材料再利用。但這一目標(biāo)的實現(xiàn)并不僅僅被卡特彼勒視為一種責(zé)任，而更是一個巨大的商業(yè)機(jī)會。為此，卡特彼勒內(nèi)部正在發(fā)生重要的商業(yè)模式的改變。

　　卡特彼勒認(rèn)為，中國的可持續(xù)發(fā)展將著重體現(xiàn)于節(jié)能、環(huán)保、和諧社會三個領(lǐng)域，而在每一個領(lǐng)域，卡特彼勒都有對應(yīng)于中國需求的技術(shù)和義務(wù)。比如在環(huán)保方面，卡特彼勒的“清潔制造”可以凈化空氣和完成污水處理；節(jié)能方面它可以提供新能源和再生能源利用技術(shù)，以及其再制造技術(shù)；而和諧社會則需要消除生產(chǎn)中的安全隱患，提高物流效率和工程安全系數(shù)。

　　2007年初，卡特彼勒亞太區(qū)成立“可持續(xù)發(fā)展(SD)商業(yè)委員會”，2007年3月，卡特彼勒正式在中國成立了戰(zhàn)略支持業(yè)務(wù)拓展部，該部門把卡特彼勒各事業(yè)部的資源和技術(shù)儲備從組織架構(gòu)和流程方面重新整合為一個新的平臺?？ㄌ乇死盏膬?nèi)部流程因之而變，即停止原先由各分(子)公司或事業(yè)部銷售人員“挨家敲客戶門”的自下而上營銷方式，代之由新成立的業(yè)務(wù)拓展部去和地方政府進(jìn)行深度溝通，展示卡特彼勒可以為對方做些什么來幫助他們完成節(jié)能減排目標(biāo)。

　　轉(zhuǎn)型為卡特彼勒獲得了預(yù)期的成功，它已經(jīng)與山西、山東、河北和內(nèi)蒙古政府等達(dá)成合作，發(fā)展可持續(xù)發(fā)展相關(guān)項目?！八羞@些活動就是卡特彼勒可持續(xù)發(fā)展業(yè)務(wù)的模型?！睔W文斯對《商務(wù)周刊》說。