浪潮之巔 第八章——沒落的貴族—摩托羅拉

　　美國過去未曾有過貴族，今后也不會有。無論是巨富蓋茨或者是年輕美貌、聰明而富有的女繼承人伊萬卡.特朗普都不是任何意義上的貴族。實際上貴族這個詞在整個西方本身就是一個沒落的詞匯，雖然在東方一些人或許沉迷在貴族夢中。但是，貴族在歷史上曾經實實在在地出現過。如果我們認為公司之中也有所謂的貴族，摩托羅拉無疑可以算是一個。

　　曾幾何時，摩托羅拉就是無線通信的代名詞，同時它還是技術和品質的結晶。甚至就在二十年前，摩托羅拉還在嘲笑日本品質的代表索尼，認為后者的質量只配做體育用品。今天，雖然摩托羅拉的產品從品質上講仍然傲視同類產品，但是就像一個戴著假發(fā)拿著手杖的貴族，怎么也無法融入時尚的潮流。

　　1. 二戰(zhàn)的品牌

　　下面這張圖是從美國軍方網站上找到的，大部分讀者應該第一次見到這張照片。但是，大家對它一定是似曾相識，因為這是美軍在各種媒體，尤其是在電影中，通信兵最經典的形象。這位戰(zhàn)士身上背的是摩托羅拉的 SCR300 背負式跳頻步話機。它是一個可調諧的高頻調頻通信設備，重十六公斤，有效通訊距離十六公里左右。六十年前，摩托羅拉的牌子隨著美軍傳播到全世界。

　　摩托羅拉公司原名加爾文制造公司（Galvin Manufacturing Corp），創(chuàng)立于 1928 年，由創(chuàng)始人之一的保羅.加爾文的名字命名。它最早是生產汽車里的收音機的，摩托羅拉則是這種收音機的品牌。摩托羅拉一詞 Motorola 的前五個字母 Motor 表示汽車，ola 是美國很多商品名稱喜歡用的后綴，比如可口可樂 Coca Cola 。二戰(zhàn)前，美國軍方已經認識到無線電通信的重要性，開始研制便攜式無線通信工具，并且自己研制出一款報話機（Walkie Talkie）SCR-194 。但是非常笨重，不很適用。摩托羅拉的一些工程師參與了這項研究。1940年，摩托羅拉研制出真正用于戰(zhàn)場的報話機，就是上面照片中的 SCR300 。1942 年，摩托羅拉公司再接再厲，研制出“手提式”的對講機（Handy Talkie）SCR-536 。見下圖：

　　這個超級“大哥大”重四公斤，在開闊地帶通信范圍一公里半，在樹林中只有三百米。即使如此，那時美軍的通信裝備也高出其它國家一大截。從這一系列軍用設備可以看出，摩托羅拉在無線電通信方面的實力很強，它的調頻技術和天線技術都是領先于世界的。同時，作為美國軍方和政府部門的供應商，摩托羅拉產品的穩(wěn)定性和魯棒性（Robustness）都很好。這從某種程度上講是摩托羅拉產品的基因。至今，很多摩托羅拉的產品仍然如此。我經?？吹竭@類報道，在一個荒郊野外出了車禍，大家都拿出手機呼救，最后只有摩托羅拉的手機能打出去。但是，很多事情是雙刃劍，過分注重技術和品質使得摩托羅拉在商業(yè)上的靈活性遠不如諾基亞和三星等競爭對手。

　　二戰(zhàn)后，摩托羅拉作為品牌名氣越拉越大 ，人們一說起無線通信就首先會想到摩托羅拉。直到二十年前，摩托羅拉一直壟斷這個市場，從對講機、早期的手機，即大哥大，到九十年代初風靡中國，城市里人手一個，萬元戶腰里一排的 BP 機。人們甚至忘了它公司的名稱加爾文制造公司，于是，1947 年公司干脆改名摩托羅拉，由此可見當年摩托羅拉名頭之響。這種事情在大公司里并不少見，幾天前，松下公司也把它的名字從創(chuàng)始人松下幸之助的名字 Matsushita 改為了品牌的名字 Panasonic 。當然這是題外話了。

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　　2. 黃金時代

　　從二戰(zhàn)后到九十年代初，可以講是摩托羅拉紅火的年代。摩托羅拉在模擬無線通信方面有任何公司都無法比擬的技術優(yōu)勢，并且創(chuàng)造出多項世界第一。美國通信界對通信有一種通用的分類方法，即分為：有線單向（如閉路電視）、有線雙向（如電話）、無線單向（如收音機）和無線雙向（如手機電話和 WIFI）四種。長期以來，直到十幾年前，AT&T 一直是有線通信之王，RCA 是無線單向通信的老大，而摩托羅拉是不折不扣的無線雙向通信的霸主。我們從前一節(jié)可以看到，摩托羅拉的核心業(yè)務都和雙向的無線通信有關。

　　1946 年，摩托羅拉發(fā)明了汽車電話。看過鮑嘉和赫本演的“ Sabrina (龍鳳配)”的讀者可能對這種產品有印象，影片中作為大公司董事長 Linus 從紐約長島家中出發(fā)，一上汽車便通過汽車電話向遠在曼哈頓的公司同事下達指示。很遺憾的是，汽車電話一直都是富人的奢侈品，它還沒得到普及，就被手機電話代替了。十二年后，摩托羅拉發(fā)明了基于汽車的對講機，它在美國被警察、出租車公司和各種運輸公司廣泛使用，直到九十年代末被手機電話取代（除了警察還在用）。在 2000 以前各國的警匪片中，我們經?？吹酱水a品。

　　1963 年對摩托羅拉來講是一個值得紀念的年份。這一年，摩托羅拉發(fā)明了世界上第一個長方形的彩電顯像管，而且它迅速成為了行業(yè)標準。（在此之前，RCA 生產的彩電熒幕是圓形的。請看這個圖片）

　　1967 年，摩托羅拉生產出美國第一臺全晶體管彩色電視機—以前的彩電或多或少還有些電子管。這件事對摩托羅拉影響很大，以前摩托羅拉雖然在技術上領先于世界，但是產品除了汽車里的收音機都不是民用的。彩色顯像管的發(fā)明，標志著摩托羅拉有能力進入了民用市場并且將業(yè)務的重點轉向民用。但遺憾的是，摩托羅拉在家電市場初期的嘗試不很成功，到 1974 年，它不得不將彩電業(yè)務賣給了日本的松下公司。今天，很少有人知道摩托羅拉對彩電工業(yè)的貢獻。

　　在六七十年代，摩托羅拉完全能經歷的起在彩電上的失敗，因為它領先于世界的技術太多了。到八十年代，摩托羅拉進入蓬勃發(fā)展的十年，它的業(yè)務也由無線通信擴展到計算機的半導體芯片。1979 年，摩托羅拉成功地推出 68000 通用微處理器，它因設計的集成度為 68000 個晶體管而得名（雖然實際集成度為 70000 個）。它的地址總線（Address Bus）寬度為奇特的 24 位，可以管理 16 MB 的內存，因此它成為所有小型機和工作站的首選芯片。而同期英特爾的處理器其實比它落后半代，后者 16 位的地址寬度只能管理 64K 的內存。

　　八十年代，隨著數字信號處理的發(fā)展，出現了對專用的數字信號處理芯片（DSP）的需求，該產品也因運而生。德州儀器（TI）、AT&T 和摩托羅拉在八十年代初先后推出了 TSM ，DSP 和 M56K 三大系列產品，這個市場發(fā)展的如此之快，給摩托羅拉帶來了一個新的金礦。今天，以 DSP 為核心加上外圍通信的手機核心芯片仍然是全世界銷量最大，最賺錢的半導體芯片（因為每個手機中必須有一個這樣的芯）。

　　當然，摩托羅拉對世界最大的貢獻是它在八十年代初發(fā)明的民用蜂窩式移動電話，也就是早期說的大哥大，現在說的手機。大家公認摩托羅拉是當今手機通信的發(fā)明公司，雖然 AT&T 聲稱它的無繩電話比摩托羅拉的手機早，但是大家知道無繩電話和手機電話是兩回事。由于 AT&T 扎根于有線通信，不自覺地會抵觸無線通信。移動電話剛起步時，AT&T 預計到 2000 年全球不超過一百萬用戶，這個估計比后來 2000 年時的實際數目小了一百倍。所以，AT&T 自然不會把重點放在移動通信上。而摩托羅拉正相反，它在有線通信上不可能有作為，就自然而地押寶在移動通信上，領導和推動了移動通信的潮流。

　　到九十年代初，摩托羅拉在移動通信、數字信號處理和計算機處理器三個領域都是世界上技術最強的 player。更難能可貴的是，它的產品聲譽極好。我最早接觸摩托羅拉的產品是在八十年代末，一些海關的朋友向我介紹他們的摩托羅拉對講機。那些對講機可以在鋼鐵包圍的大貨輪貨艙里和岸上的同事通話，這是任何其他同類產品做不到的。1990 年，摩托羅拉的營業(yè)額超過一百億美元，在 IT 公司中僅次于 IBM 和 AT&T 。如果摩托羅拉能通吃三大市場，它無疑將是今天世界上最大的IT公司。即使它能壟斷其中一個，也是一個巨無霸的公司。很遺憾，它一個也沒做好，這個通信革命的領導者被自己掀起的技術浪潮淘汰了。原因何在呢？

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　　3. 基因決定定理

　　作為移動通信的領導者，摩托羅拉自然地壟斷了第一代移動通信市場。第一代移動通信是基于模擬信號的，天線技術和模擬信號處理技術的水平決定了產品的好壞。而產品的外觀式樣根本不用考慮。在技術方面，沒有公司能挑戰(zhàn)摩托羅拉。因此，摩托羅拉的手機雖然賣的貴（那時在中國一個好的手機要兩萬元），仍然占領了世界百分之七十的市場。其它公司要想和摩托羅拉競爭，只能寄希望于下一代了。

　　在第二代移動通信剛開始時，歐洲聯合起來了。以往歐盟各國只能算是松散的聯盟，在技術上很難單獨和美國抗衡。即使搞出一個不同于美國的行業(yè)標準，也很難在世界上占主導，比如彩電的 PAL 制式。近二十年來，歐洲獨立于美國單獨行事的意識越來越強，同時吸取了各自為戰(zhàn)的失敗教訓。明顯加強了內部的合作。終于在第二代移動通信上超越了美國。

　　1982 年歐洲郵電管理委員會 European Conference of Postal and Telecommunications Administrations (CEPT)提出了數字移動通信的標準 Groupe Spécial Mobile，簡稱 GSM 。后來這個標準流行于世，歐洲又把它改稱為 Global System for Mobile communications , 因此很多人以訛傳訛誤以為 GSM 是后者的縮寫。1989 年，該標準被提交到歐洲電信標準局，第二年便成為歐洲后來乃至成為世界的第二代移動通信標準。GSM 的技術核心是時分多址技術（TDMA），即將每個無線頻率均勻地分給八個（或者十六個）手機用戶，每個用戶交互地占用八分之一的信道時間。（注：人們通話時，語音直接的間歇時間其實很長，只有語音編碼做的合理，就可以幾個用戶共用一個信道。）GSM 實現簡單，在成為歐洲標準的第二年，即 1991 年，就由愛立信和一家芬蘭公司架設了第一個 GSM 的移動通信網。兩年后，包括中國在內的四十幾個國家采用 GSM 標準，今天，GSM 占世界手機用戶的 80%，據稱達 20 億用戶。

　　在歐洲人行動的同時，美國人并沒有閑著，他們似乎比歐洲人更努力。整個歐洲只搞出一個標準，而只有歐洲人口三分之一的美國居然搞出了三個數字通信的標準，其中兩個和 GSM 一樣是基于 TDMA 的標準，而第三個是很先進的碼分多址 CDMA 標準。（以后有功夫再介紹 CDMA ，這里就不贅述了。）結果就不用說了，美國注定在第二代移動通信標準上注定失敗。

　　美國在標準之爭上的失敗間接影響的摩托羅拉手機今后的競爭力。當然，在標準上失敗并不意味著摩托羅拉在手機市場上會失敗，就像不擁有任何標準的三星公司照樣在手機上搶到了世界市場的一席之地。摩托羅拉失去手機市場統(tǒng)治地位的原因還必須從自身找。這里面既有無法抗拒的命運的捉弄，也有人為的因素。

　　兩年前，我和李開復博士等人多次談論科技公司的興衰，我們一致認為一個公司的基因常常決定它今后的命運，比如 IBM 很難成為一個微機公司一樣。摩托羅拉也是一樣，它的基因決定了它在數字移動通信中很難維持它原來在模擬手機上的市場占有率。摩托羅拉并不是沒有看出數字手機將來必將代替模擬手機，而是很不情愿看到這件事發(fā)生。作為第一代移動通信的最大收益者，摩托羅拉要盡可能地延長模擬手機的生命期，推遲數字手機的普及，因為它總不希望自己掘自己的墓。如果過早地放棄模擬手機，就等于放棄已經開采出來的金礦，而自降身價和諾基亞的公司一同從零開始。尤其在剛開始時，數字手機的語音質量還遠不如摩托羅拉磚頭大小的大哥大，更使摩托羅拉高估了模擬手機的生命期。和所有大公司一樣，在摩托羅拉也是最掙錢的部門嗓門最大，開發(fā)數字手機的部門當然不容易蓋過正在掙錢的模擬手機部門，因此，摩托羅拉雖然在數字手機研發(fā)上并不落后，但是，進展緩慢。一旦各個競爭對手推出各種各樣小巧的數字手機時，摩托羅拉才發(fā)現自己慢了半拍。

　　當然，以摩托羅拉技術和市場的優(yōu)勢趕上這半步照說應該不難，但是，摩托羅拉另一根基因使得它很難適應新的市場競爭。在模擬通信設備市場上，技術占有至關重要的位置，其它方面，比如方便性，外觀都不重要。而且模擬電子技術很大程度上靠積累，后進入市場的公司很難一年兩年趕上。玩過發(fā)燒音響的讀者知道，音響的數字設備，比如播放機，各個牌子差異不是很大，而模擬部分比如喇叭不同廠家的差異有天壤之別。日本的 SONY 和先鋒至今做不出美國 Harman Kardon 和 Infinity 那種高質量的喇叭。在摩托羅拉內部，很長時間里，也許直到今天，技術決定論一直占主導。在數字電子技術占統(tǒng)治地位的今天，各個廠家之間在技術上的差異其實很小，這一點點差別遠遠不足以讓用戶選擇或不選擇某個品牌的產品。相反，功能、可操作性、外觀等非技術因素反而比技術更重要。在這些方面，摩托羅拉遠遠比不過諾基亞和亞洲的對手。我一些在摩托羅拉的朋友常常很看不上諾基亞和三星等公司的做法“他們換一個機殼或者顏色就算是一款新手機”，但是，用戶還真的很買后者這種做法的帳。

　　公平地講，摩托羅拉的手機仍然是同類手機中信號最好，最可靠的，作為只用手機打電話的我，在使用過各個廠家的手機后，還是最推崇摩托羅拉的。但是，在亞洲，手機不僅僅是一個電話，它是個人通信的平臺，是生活的一部分，甚至有人在上面鑲上鉆石作為身份的象征。（這有點像兩百年前歐洲人的手杖，其實不是為了支撐身體。）在滿足后者需求上，諾基亞和以三星為首的亞洲做到更好。

　　如果說基因決定性多少有些宿命論，那么人為的因素也加速了摩托羅拉的衰落。我們在介紹英特爾一章中介紹過，在科技工業(yè)發(fā)展最快的八九十年代，摩托羅拉的第三代家族領導人卡爾文三世沒有能力在這個大時代中縱橫捭闔，開拓疆土。摩托羅拉本來在手機、計算機處理器和數字處理器（DSP）三個領域均處于領先地位，前景不可限量。但是卡爾文實在沒有能力將三個龐大的部門十幾萬人管理好，雖然他沒有犯什么大的錯誤，但是他平平庸庸。也許，在五十年前，一個只需要守成的年代他可以坐穩(wěn)他的位置，但是在上個世紀末那個一個英雄輩出、拒絕平庸的年代，蓋茨、喬布斯、郭士納、格羅夫、錢伯斯和通用電氣的杰克•韋爾奇等人都在同場角逐，任何公司都在逆水行舟，不進則退。除了卡爾文，摩托羅拉的整個管理層也有責任，他們低估了摩爾定理的作用。雖然數字手機在一開始還比不上模擬手機，但這并不能說它要很長時間才能威脅模擬手機的地位。事實上，由于半導體技術按指數的速度發(fā)展，手機數字化比摩托羅拉高管們想象的時間表來得早得多，使得摩托羅拉幾十年來積累的模擬技術變得無關緊要，市場的優(yōu)勢頓失。

　　本來，摩托羅拉是最有資格領導移動通信大潮的，很遺憾，它只踏上了一個浪尖就被木工廠出身的諾基亞超過了。

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　　4. 銥星計劃

　　世界科技史上最了不起的、最可惜的、也許也是最失敗的項目之一就是以摩托羅拉牽頭的銥星計劃。

　　為了奪得對世界移動通信市場的主動權，并實現在世界任何地方使用無線手機通信，以摩托羅拉為首的美國一些公司在政府的幫助下，于 1987 年提出的新一代衛(wèi)星移動通信星座系統(tǒng)。我們知道，當今的移動通信最終要通過通信衛(wèi)星來傳輸信息，為了保證在任何時候衛(wèi)星能夠收發(fā)信號，衛(wèi)星必須保持和地球的相對位置不變。所有的同步通信衛(wèi)星都必須掛在離地球三萬多公里高的赤道上空。同時在地面建立很多衛(wèi)星基站來聯絡手機和衛(wèi)星。如果一個地方沒有基站，比如沙哈拉沙漠里，那么手機就沒有信號，無法使用。銥星計劃和傳統(tǒng)的同步通信衛(wèi)星系統(tǒng)不同，新的設計是由 77 顆低衛(wèi)星組成一個覆蓋全球的衛(wèi)星系統(tǒng)。每個衛(wèi)星比同步通信衛(wèi)星小得多，重量在 600-700 公斤左右，每顆衛(wèi)星有三千多個信道，可以和手機直接通信（當然還要互相通信）。因此，它可以保證在地球任何地點實現移動通信。由于金屬元素銥有 77 個電子，這項計劃就被稱為了銥星計劃，雖然后來衛(wèi)星的總數降到了 66 個。

　　這是一個非常宏偉而超前的計劃，它最大的技術特點是通過衛(wèi)星與衛(wèi)星之間的傳輸來實現全球通信，相當于把地面蜂窩移動系統(tǒng)搬到了天上。從技術講，銥星系統(tǒng)是相當了不起的，它采用星際鏈路。在極地，66 顆衛(wèi)星要匯成一個點，又要避免碰撞，難度很高。從管理上講，它又是一個完整的獨立網， 呼叫、計費等管理是獨立于各個國家通信網的。（這種獨立計費再后來給它的運營帶來很大麻煩。）低軌道衛(wèi)星與目前使用的同步軌道衛(wèi)星通信系統(tǒng)比較有兩大優(yōu)勢：首先，因為軌道低，只有幾百公里，信息損耗小，這樣才可能實現手機到衛(wèi)星的直接通信。我們現在的任何手機都不可能和三萬公里以外的同步衛(wèi)星直接通信；第二，由于不需要專門的地面基站，可以在地球上任何地點進行通信。1991 年摩托羅拉公司聯合了好幾家投資公司，正式啟動了“銥星計劃”。1996 年 ，第一顆銥星上天；1998 年整個系統(tǒng)順利投入商業(yè)運營。美國歷史上最懂科技的副總統(tǒng)戈爾第一個使用銥衛(wèi)系統(tǒng)進行了通話。此前，銥星公司已經上市了，銥星公司的股票在短短的一年內大漲了四倍。銥星系統(tǒng)被美國《大眾科學》雜志評為年度全球最佳產品之一。銥星計劃開始了個人衛(wèi)星通信的新時代。

　　從技術角度看，銥星移動通信系統(tǒng)是非常成功的。這是真正的科技精品。我常常想，我們這些被稱為高科技公司的互聯網公司做到的東西和銥星系統(tǒng)相比，簡直就像是玩具。銥星系統(tǒng)在研發(fā)中，有許多重大的技術發(fā)明。應該說整個銥星計劃從確立、運籌和實施都是非常成功的。但是，在商業(yè)上，從投資的角度講，它卻是個徹頭徹尾的失敗。這個項目投資高達五六十億美元，每年的維護費又是幾億美元。除了摩托羅拉等公司提供的投資和發(fā)行股票籌集的資金外，銥星公司還舉借債三十億美元的債務，每月光是利息就達幾千萬。為了支付高額的費用，銥星公司只能將手機的價錢訂在五千美元一付，每分鐘的通話費定在每分鐘三美元。這樣，銥星公司的用戶群就大大減小。直到去年，它才有二十萬用戶，還不及蘋果iPhone一個月發(fā)展的用戶多。

　　銥星系統(tǒng)投入商業(yè)運行不到一年，1999 年 8 月 13 日銥星公司就向紐約聯邦法院提出了破產保護。半年后的 2000 年 3 月 18 日，銥星公司正式破產。銥星成了美麗的流星。66 顆衛(wèi)星在天上自己飛了幾年，終于于 2001 年被一家私募基金公司（Private Equity）以兩千五百萬美元的低價買下。不到銥星整個投資是六十億美元的 1% 。作為一個與摩托羅拉無關的私營公司，銥星居然起死回生，去年實現近三億美元的營業(yè)額和五千萬的利潤。（注：這里的利潤是按美國會計結算方式計算出來的，盈利并不代表現金流是正數。）

　　銥星計劃是通信史上一個流星，一個美麗的故事（A Beautiful Story）。摩托羅拉公司很聰明地利用其技術優(yōu)勢吸引了全世界的眼球。該計劃一出爐就引起世人的廣泛注目，也贏得了風險投資家的青睞。摩托羅拉為此自己拿出了十億美元，同時釣魚似的從投資公司有拿到近五十億美元，從而大大降低了自己的風險。但是，在商業(yè)運作上，摩托羅拉做得很不成功。首先，市場分析現在看來就有問題，成本過高導致用戶數量不可能達到預計的盈利所必需的規(guī)模。而成本過高的原因又是技術選擇的失誤造成的。摩托羅拉長期以來都是一個了不起的技術公司，它長于技術，但是過分相信技術的作用。銥星計劃在技術上是無與倫比的，但是，過于超前市場的技術不僅導致成本過高，而且維護費用也是巨大的。另外，引入風投本身的弊端在項目的后期凸顯出來，那就是投資者為了收回投資，過早將銥星系統(tǒng)投入商用，當時這個系統(tǒng)通話的可靠性和清晰度很差，數據傳輸速率也僅有 2.4Kps ，因此除了打電話沒法做任何事，這使得潛在的用戶大失所望。概況來講，就是銥星計劃太超前了，它開業(yè)的前兩個季度，在全球只有一萬個用戶，而當初市場的分析去樂觀地預計，僅在中國就能有這個數的十倍。在后期商業(yè)運作上。銥星公司問題很多，最終導致銀行停止貸款、部分股東撤回投資，并導致公司在股市上停盤的致命打擊。

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　　5. 全線潰敗

　　銥星計劃對摩托羅拉的打擊遠不止十億美元。在摩托羅拉啟動銥星計劃時，GSM 還沒有在世界上占統(tǒng)治地位，美國和包括中國在內的很多國家還吃不準技術上更好的 CDMA 是否會很快替代掉 GSM 。但是，摩托羅拉由于把精力分散到了銥星上，不僅失去了和諾基亞競爭的最佳時機，而且還把一些市場丟給了三星、LG 等更新的電子公司。

　　當然，僅僅這一次失敗、甚至在整個手機領域的失敗還不至于把世界第一的無線通信公司搞垮。但是，摩托羅拉幾乎同時在所有的戰(zhàn)線上全面崩潰，便一下跌入了谷底。

　　在計算機處理器業(yè)務上，摩托羅拉經過多年的努力，還是最終敗給了英特爾。摩托羅拉和英特爾之爭在前面已經提到，我們就不再贅述了。值得強調的是，從一開始直到幾年前摩托羅拉把它的半導體業(yè)務賣掉，摩托羅拉在處理器技術和產品性能上從來沒有輸給過英特爾，但是在商業(yè)競爭中，光有技術顯然是不行的。

　　在數字信號處理器上，摩托羅拉最終沒有競爭過老對手德州儀器。如果說中央處理器（CPU）是計算機的大腦，數字信號處理器則是我們今天手機、數字電視等產品的大腦。它在國民經濟和人們生活中的重要性可想而知。

　　談到數字信號處理器，業(yè)界的人都會首先想到德州儀器公司（TI）。德州儀器公司歷史和摩托羅拉差不多長，經歷也類似，從給軍方提供無線電產品起家。八十年代初，即 AT&T 之后，TI 和摩托羅拉幾乎同時推出了自己的 DSP ，TSM320 系列和 M56000 系列。德州儀器的第一代 TSM320C2X 是十六位定點處理器，在精度上略顯不足，由于是定點處理器，所有的浮點計算要由編程人員改為定點實現，使用也不是很方便。摩托羅拉的 M56000 系列一開始就是 24 位，精度對于當時的應用綽綽有余，應該講性能在 TI 產品之上。但是，學過計算機編程的人可能都知道，這種不倫不類的 24 位處理方式使用起來會很別扭。很快德州儀器推出了三十二位的 TSM320C3X 系列，雖然價錢較摩托羅拉的 DSP 貴，但是由于在 32 位處理器上開發(fā)產品容易，因此大家還是喜歡用 TI 的 DSP 。由于摩爾定理的作用，摩托羅拉 M56000 在價格上的優(yōu)勢越來越不明顯，而它在開發(fā)成本上的劣勢漸漸顯示出來，在 DSP 上，它與 TI 的差距一天天拉大。我至今搞不懂為什么摩托羅拉要做上不著天、下不著地的 24 位 DSP 。也許是它考慮到客戶購買的成本，但卻忽視了客戶使用的方便性。說得重一點，摩托羅拉低估了摩爾定理的作用，過分看重制造成本而忽視了開發(fā)成本：前者隨著時間的推移而降低，后者則增加，因此它的產品從發(fā)展的角度看略遜于 TI 。另外提一句，摩托羅拉的中央處理器 68K 系列中早期的產品也是這種不倫不類的 24 位總線。

　　隨著半導體的集成度的提高，TI 等公司將手機外圍電路的芯片和 DSP 集成在一起，現在的手機主要芯片只剩下一個。TI 很像計算機領域的英特爾公司，它自己不做手機，而是像許許多多手機廠商提供核心芯片，它通過其領先的 DSP 技術，牢牢站住了世界中高端手機市場的半壁江山。摩托羅拉的戰(zhàn)線則拉得很長，從手機芯片到手機整機一條龍。如果內部合作的好，這種做法成本固然低。但是，加爾文不是通用電氣的韋爾奇，沒有能力整合這么大的公司，其芯片部門和整機部門像兩個單獨的公司，沒有足夠的溝通，反而使得產品開發(fā)周期變長。摩托羅拉和德州儀器在手機芯片上的差距是漸漸拉開的，就如同它和英特爾在處理器上的競爭是慢慢失敗的一樣。但是，當這種差距達到一定程度后，就不可能逆轉了。到 2004 年，加爾文下臺時，其半導體部門被迫分離出去單獨上市，就是現在的 Freescale 。后來 Freescale 的業(yè)績依然不佳，只好被私募基金（Private Equity）買了去，這當然是后話了。

　　摩托羅拉長期以來形成了高工資，高福利的大鍋飯，員工干好干壞差別不大。摩托羅拉的本意是想避免員工之間不必要的攀比，每個人都有一個寬松自在的環(huán)境安心工作。這是四五十年前大公司吸引人才的方式，歐洲公司至今還采用這種辦法。但是這不太適合喜歡冒險的美國人。八九十年代以來，美國的科技公司為了調動知識型員工的積極性，很多采用的股票期權制（我們以后再仔細介紹）。而摩托羅拉公司很晚都沒有采用這種福利，直到今天，摩托羅拉公司給員工的期權依然數量很少。這不能不說是受摩托羅拉的傳統(tǒng)管理方式所限。因此，很多人把摩托羅拉看成一個去養(yǎng)老的公司而不是一個創(chuàng)業(yè)的公司。

　　摩托羅拉另一個問題是管理混亂，內斗多。雖然這是上市大公司的通病，但摩托羅拉在同行業(yè)公司中問題更嚴重些。大公司在競爭中，不需要做到十全十美，只要比對手好一點點就行了，而摩托羅拉卻恰恰比英特爾和TI差了一點。時間一長，就露出了敗相。

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　　6. 回天乏力

　　2001 年美國網絡泡沫破裂，科技股 Nasdaq 崩盤，這對本來已經開始走下坡路的摩托羅拉更是雪上加霜，它的股票從 2000 年的 50 多美元跌到 2003 年的不足 8 美元。（注釋：2000 年摩托羅拉有一次 1：2 的分股，分股前的股價超過 100 美元。）2003 年 9 月，摩托羅拉創(chuàng)始人保羅·加爾文的孫子克里斯托弗·加爾文不得不離開摩托羅拉董事長的職位，摩托羅拉從此結束了家族企業(yè)的的歷史。

　　像惠普那樣換一個 CEO 就能翻盤的事不是總能發(fā)生的。加爾文的繼任者 Zander 可沒有惠普新 CEO 赫德的本事和運氣，雖然他上任時提出奪回手機占有率的口號。和跨國公司大多數受命危難的繼任者一樣，Zander 上臺后進行了公司重組，大規(guī)模裁員，公司的利潤保住了，股價也上來了。同時，他把半導體部門分出去上市，專心于手機業(yè)務。但是，在管理公司方面，他并沒有顯示出過人的本領。辦事效率依然不高、內斗明顯，產品開發(fā)速度上居然趕不上后來居上的三星公司。三星每幾個月就能推出一款手機，而摩托羅拉半年都不能定義清楚一款新的手機。不僅如此，摩托羅拉每成功上市一款手機，就有更多款的手機半途而廢。因此，摩托羅拉手機的設計成本極高。

　　摩托羅拉至今都看不起三星和諾基亞不重視核心技術、只在外型和功能上搞花架子的做法。摩托羅拉一直認為技術和質量是產品的關鍵，因此我說它是 IT 業(yè)的一個貴族。這當然沒有錯，但是遠不夠。今天，至少在手機行業(yè)，各個公司產品在硬件技術上差不到哪去，設計一款手機的硬件和當年在中關村攢一臺 PC 一樣容易?，F在的手機里面沒有幾個芯片，而且核心的只有一個，只要到 TI 去買就可以了。（這也是為什么中國有無數手機品牌的原因。）因此手機的質量都不是唯一決定市場的因素。另一方面，今天所有手機的質量比二十年前都有很大的提高，今天質量差的手機也比二十年前質量好的手機質量更好，也就是說質量差的手機也湊合能用。要想在今天的手機市場上（尤其是在亞洲）站穩(wěn)腳，功能、外觀的設計和質量及技術含量同樣重要，商業(yè)和市場的開拓更是不可偏廢，在這些方面，摩托羅拉和后進入手機市場的公司幾乎處在同一個起跑線上。

　　摩托羅拉早在七、八年前就看到統(tǒng)一手機操作系統(tǒng)平臺的重要性。十年前，摩托羅拉和所有手機廠家的每一款手機都有自己獨特的硬件和軟件，開發(fā)工作重復性很高，手機應用程序之間也互不兼容。摩托羅拉試圖打造一個通用的操作系統(tǒng)作為它今后手機開發(fā)的統(tǒng)一的平臺。這個想法本來不錯，但是摩托羅拉選錯了平臺，選中了 Java 。它從太陽公司請來了一位主管 Java 開發(fā)的副總裁主管手機通用操作系統(tǒng)的開發(fā)，同時摩托羅拉公司雇傭很多 Java 工程師來開發(fā)這個平臺。但是，Java 有一個無法克服的先天不足，就是速度太慢。2004 年，該平臺原型開發(fā)出來時，公司發(fā)現其速度只有實時速度的幾分之一，即使硬件速度按照摩爾定理預測的速度增長，這個操作系統(tǒng)在幾年內也無法實現實時。因此摩托羅拉不得不放棄該平臺。此后，摩托羅拉又試圖開發(fā)基于 Linux 的通用平臺，但是由于內耗，進展也不順利。而此時，Andy Robin 的小團隊已經在 Linux 手機平臺上取得了巨大的突破，這個團隊不久便被 Google 收購，成為今天全世界開源的手機平臺 Android 的原型。摩托羅拉由于執(zhí)行力不足，終于失去了統(tǒng)一手機操作系統(tǒng)平臺的最佳機會。

　　摩托羅拉做手機二十年，至今沒有一款手機能稱得上“Cool“ -酷的。Zander 在這方面也沒有蘋果公司喬布斯的天賦。蘋果公司雖然是最晚進入手機市場的，卻做出了今天最好的手機。在開拓市場方面，Zander 能想出的提高市場占有率唯一有效的手段就是打價格戰(zhàn)。一時間，這個飲鴆止渴的辦法確實提高了摩托羅拉的市場占有率。但是，由于摩托羅拉手機的利潤本身就比諾基亞薄，降價空間有限，兩年后，當摩托羅拉再無利潤可降時，內部的低效率、管理混亂的問題還沒來得及解決，摩托羅拉的市場占有率已經開始慢慢地下滑。當了四年 CEO 的 Zander 就不得不離職了。

　　摩托羅拉沒有惠普的運氣，它至今還沒有找到一位合適的領導人。新的 CEO 至今沒有找到拯救摩托羅拉的靈丹妙藥。據華爾街日報報道，摩托羅拉居然想出出售最重要的手機部門的餿主意。但是，居然沒有公司愿意接手，可見摩托羅拉手機部門內部問題之嚴重。

　　摩托羅拉的救星也許在中國。摩托羅拉二十年前在中國的投資就非常成功，其中國公司是摩托羅拉海外最大、營業(yè)額最高的分公司，而且是促成摩托羅拉和中國政府以及工業(yè)界全面合作的橋梁。據華爾街日報報道，就在摩托羅拉試圖出售手機部門最艱難的時候，摩托羅拉和幾家中國公司簽下了擴大合作的協(xié)議，這在生產和市場或許會有轉機。但是，這些合作只是遠水，是否能解摩托羅拉的近渴還不可知。

　　結束語

　　摩托羅拉作為世界無線（移動）通信的先驅 和領導者，可以說開創(chuàng)了整個產業(yè)。遺憾的是，它只領導了移動通信的第一波浪潮，就被對手趕上并超過。此后，由于技術路線錯誤，執(zhí)行力不足，失去了利用技術優(yōu)勢奪回市場的可能性。摩托羅拉曾經跨通信和計算機兩大領域之間，甚至很有同時成為計算機和通信業(yè)霸主的可能。退一步講，只要它在計算機中央處理器 CPU ，通信的數字處理器 DSP 或者手機任何一個領域站穩(wěn)腳，就能順著計算機革命或者通信革命的大潮前進，立于不敗之地。但是，其領導人無力領導這樣一個龐大的公司，反而使公司沒有專攻的方向，在各條戰(zhàn)線上同時失利。

　　摩托羅拉和 AT&T 衰落的原因正好相反。 AT&T 由于沒有一個能控股的股東，沒有人覺得公司是自己的，并為它的長遠利益考慮，于是董事會的短視和貪婪斷送了它。而摩托羅拉相反，一直由卡爾文家族控制，卡爾文三世很想把它辦成百年老店，當然不會出現 AT&T 拆了賣的敗家子行為，但是他心有余而力不足，無能力迎接信息革命的挑戰(zhàn)。因此，摩托羅拉這個貴族式的公司不可避免地沒落了。如果當初摩托羅拉的領袖是蓋茨或者通用電氣的韋爾奇，它也許就不會是今天這個結局了。我在前面多次強調公司領導人對公司發(fā)展的重要性，摩托羅拉的興衰就是一個很好的例子。

　　君子之澤，五世而斬，對一個貴族家族式的公司也是如此。雖然摩托羅拉衰落了，但是它幾十年來造福于我們這個世界。沒有它，我們也許要晚用幾年手機，沒有它和英特爾的競爭，我們的計算機也許沒有今天這么快。