劉衛(wèi)高：打造世界的螺螄灣

　　基本面

　　企業(yè)主營業(yè)務(wù)：房地產(chǎn)開發(fā)，物業(yè)管理

　　企業(yè)年銷售收入：50億元

　　企業(yè)近3年的增長率：25%

　　企業(yè)員工人數(shù)：357人

　　個人愛好：看書

　　對自己影響最大的人：李嘉誠

　　最近在讀的書：跟曾國藩有關(guān)的一些書籍

　　人生格言：先做人再做事

　　昆明擁有比當(dāng)年義烏更好的市場發(fā)展基礎(chǔ)，“這里一定可以建成一個能真正與義烏小商品城媲美的大市場?！?/p>

　　本刊記者 蘇旭

　　提起小商品市場，人們首先就會想到浙江義烏。

　　美國人格倫·塞恩談到義烏時曾說：“這是一個會讓你發(fā)瘋的地方……”這個全球最大的小商品批發(fā)市場，與全球兩百多個國家和地區(qū)有貿(mào)易往來，其商品交易量、產(chǎn)品價格走向、市場走勢等對全球日用消費品市場的影響舉足輕重。

　　然而，倒推二十年，從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來看，義烏不沿邊，不靠海，沒有資源，也沒有工業(yè)基礎(chǔ)。因此，義烏的發(fā)展被認(rèn)為是“無中生有”。

　　身為義烏人，云南中豪置業(yè)有限責(zé)任公司董事長劉衛(wèi)高深知這“無中生有”的奧妙。從16歲起，他就開始在小商品市場“練攤”。在一排排琳瑯滿目的商品間，他度過了自己人生中的青春歲月，漸漸從單純的貿(mào)易，進(jìn)而發(fā)展到開辦了自己的企業(yè)，完成了從商人到企業(yè)家的轉(zhuǎn)型。

　　種種記憶如今全都化成了他對于這“無中生有”的理解。2005年，他投資26億元，在江蘇宿遷興建了總占地面積80余萬平方米的“宿遷·義烏國際商貿(mào)城”，把這“無中生有”帶到了宿遷。

　　去年，劉衛(wèi)高又在云南昆明牽頭投資350億元，打造中國西南最大的商貿(mào)城“中國·昆明螺螄灣國際商貿(mào)城”。項目由15位浙商成立浙商投資集團(tuán)共同投資，其中劉衛(wèi)高占股42%。今年12月16日，商貿(mào)城一期將正式開業(yè)。

　　“我剛來昆明的時候，就喜歡上了這座城市，再沒有哪座城市能像昆明這樣，擁有中國西部地區(qū)這么好的區(qū)位優(yōu)勢?！眲⑿l(wèi)高回憶。顯然，在昆明做商貿(mào)，已經(jīng)不單單是“無中生有”的事了?？梢哉f，昆明擁有比當(dāng)年義烏好得多的基礎(chǔ)。

　　“這里一定可以建成一個能真正與義烏小商品城媲美的大市場?！眲⑿l(wèi)高說。他反復(fù)強(qiáng)調(diào)“真正”二字，“這體現(xiàn)在規(guī)模、理念以及影響力上，建成后將成為全國第二大商貿(mào)市場?！?/p>

　　“世界的螺螄灣”

　　一位越南商人，如果想到中國采購小商品，在中國·昆明螺螄灣國際商貿(mào)城建成前，他最好的選擇可能是義烏。首先他得到越南首都河內(nèi)，然后從河內(nèi)坐飛機(jī)，5個小時后抵達(dá)上海，再從上海坐動車，3到4個小時才能到義烏，這樣到達(dá)目的地即便非常順利，至少也得花上一整天時間。

　　在義烏采購貨物后，從海上運輸，至少一個禮拜才能到達(dá)河內(nèi)。這樣一趟采購下來，中間的周期需要7-10天。

　　以上場景每天都會發(fā)生在許多越南商人的身上。如今，隨著中國·昆明螺螄灣國際商貿(mào)城的建成，這樣的場景可能會有所改變：

　　這位越南商人，可以選擇直飛昆明的飛機(jī)，一個小時抵達(dá)昆明；甚至可以自己駕車走高速公路，幾個小時即可到達(dá)昆明。在中國·昆明螺螄灣國際商貿(mào)城花兩個小時采購貨物后，當(dāng)天就可以返回越南。而第二天早上，所下單的貨物便能送到。

　　這樣不但節(jié)約了時間，還大大節(jié)省了采購成本?！安粌H僅是越南，緬甸、老撾等東南亞和南亞，甚至中東國家，離昆明都很近，交通也很便捷，所以，昆明的區(qū)位優(yōu)勢非常明顯?！眲⑿l(wèi)高介紹。

　　尤其是隨著2010年中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立，東盟這個巨大的市場也將隨之向中國敞開大門。云南成為了面向中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)，通向東南亞“大通道”建設(shè)的重要省份。在這樣一個背景下，中國·昆明螺螄灣國際商貿(mào)城的作用顯得尤為明顯。

　　“而且東盟國家基本上是以旅游業(yè)和農(nóng)業(yè)為主，本身沒有什么輕工業(yè)，在小商品上大量需要依賴進(jìn)口，這也給我們提供了很多的機(jī)會。”劉衛(wèi)高表示。

　　不僅如此，作為省會城市，昆明交通便利，是全國第四大空港?！岸衣糜钨Y源非常豐富，僅僅是旅游購物一塊，就有很大的潛力。在這些方面，義烏其實是沒有什么優(yōu)勢的?！眲⑿l(wèi)高說。

　　“他很有遠(yuǎn)見，搶占了這樣一個面向東盟的橋頭堡。在這之前，昆明盡管有很好的區(qū)位優(yōu)勢，但是商業(yè)業(yè)態(tài)的層次還比較低，基本上只相當(dāng)于義烏在上世紀(jì)九十年代中期的水平?！绷x烏中國小商品城工商聯(lián)會長、義烏中國小商品城股份有限公司高級顧問何樟興評價時表示。

　　何樟興分析，昆明過去的商業(yè)業(yè)態(tài)很分散，往往某一類商品有多家市場。以舊的螺螄灣為例，在過去的螺螄灣有28個市場，而且大部分都是賣服裝的?！斑@里面存在很大的浪費，因此現(xiàn)在昆明市委市政府也是下了很大決心，要把這一塊的資源好好地進(jìn)行整合。”何樟興說，“這就像是把散落的珍珠串起來?！?/p>

　　事實上，從上世紀(jì)80年代開始，全國各地就冒出了多個小商品市場，這些市場有很多是自發(fā)形成，一度成為所在城市乃至區(qū)域經(jīng)濟(jì)的亮點。然而，20多年過去，這些市場無一不面臨著環(huán)境惡劣、配套落后、效率低下等問題，亟待重新規(guī)劃。

　　舊有的螺螄灣市場也多多少少存在這樣的一些問題，多年來都是昆明市政府眼中的一塊雞肋。

　　或許正因如此，劉衛(wèi)高提出興建“中國·昆明螺螄灣國際商貿(mào)城”的想法，立刻獲得了政府的重視，目前該項目已被列為云南省重點工程。

　　“但是，舊的螺螄灣市場曾經(jīng)為昆明的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了很大貢獻(xiàn)。其中有許多老商戶，他們有扎實的基礎(chǔ)，很好的資源。我們對于這些老商戶相當(dāng)重視。”劉衛(wèi)高說。

　　據(jù)《浙商》記者了解，搬遷工程一直面臨著許多困難，其中最大的問題是舊市場在老商戶的心目中已經(jīng)有了很深的感情基礎(chǔ)，他們對新市場的前景還缺乏了解和信心。

　　“這就需要我們非常有耐心，一方面加大宣傳，讓老商戶更深入地了解新螺螄灣；另一方面，我們針對老商戶，也提出了一系列的優(yōu)惠方案，以此來吸引他們。”劉衛(wèi)高介紹。

　　在這樣一個前提下，劉衛(wèi)高提出了中國·昆明螺螄灣國際商貿(mào)城招商的一個重要原則，就是“優(yōu)先優(yōu)惠老螺螄灣搬遷范圍內(nèi)的經(jīng)營商戶”。

　　據(jù)了解，老的商戶只需交納5萬元誠意金，即可獲得使用昆明螺螄灣國際商貿(mào)城的資格標(biāo)準(zhǔn)商位一個。而且，老商戶可享受68元/平米/月(以建筑面積計)的優(yōu)惠價格。

　　復(fù)制“義烏模式”

　　在劉衛(wèi)高的心目中，昆明是中國的昆明，但螺螄灣是世界的螺螄灣?！拔覀円蛟斓氖欠簴|南亞第一商貿(mào)圈，依托這一區(qū)域30億的消費人口，可謂是一項劃時代的工程?！彼硎?，“這中間，我們要大力借鑒義烏的模式和經(jīng)驗?！?/p>

　　那么，到底什么是義烏模式和義烏經(jīng)驗?zāi)兀?/p>

　　如果回顧中國改革開放三十年的歷史，從珠三角到長三角，再到今天的環(huán)渤海，可以說這些區(qū)域的發(fā)展首先是依賴貿(mào)易，尤其是邊境貿(mào)易。

　　“義烏的發(fā)展實際上就是依靠俄羅斯以及東盟等地的邊貿(mào)，市場打開之后，義烏人才以商轉(zhuǎn)工，以工扶商，做生意的人開始辦工廠。”作為土生土長的義烏人，“以商轉(zhuǎn)工，以工扶商”正是劉衛(wèi)高基于自己的經(jīng)歷而總結(jié)出來的“義烏模式”。

　　他知道，光有市場，沒有產(chǎn)業(yè)支撐，市場難以為繼。而如果只有產(chǎn)業(yè)，沒有市場，則很難談發(fā)展。只有把市場和產(chǎn)業(yè)結(jié)合起來，才能最終實現(xiàn)繁榮。

　　在2005年開始興建宿遷·義烏國際商貿(mào)城時，劉衛(wèi)高就嘗試了商業(yè)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動的發(fā)展模式。

　　“那時在市場建成的基礎(chǔ)上，我們還專門建了一個工業(yè)園區(qū)，吸引相關(guān)企業(yè)的入駐，形成一種‘前店后廠’的發(fā)展模式。事實證明，效果很不錯，兩年下來生意非常紅火?！眲⑿l(wèi)高說。

　　去年，宿遷·義烏國際商貿(mào)城二期開發(fā)，攤位價格比一期翻了好幾倍，很是搶手。

　　“如今螺螄灣商貿(mào)城的發(fā)展，也充滿了機(jī)會?！眲⑿l(wèi)高分析，“尤其是沿海經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)面臨著產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)移的問題，而云南等中西部省份正好能夠承接這樣的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。我們在這個時候發(fā)展商貿(mào)正逢其時?！?/p>

　　的確，由于土地、勞動力等因素，包括浙江省在內(nèi)的沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)生產(chǎn)成本越來越高，勞動密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到中西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)已經(jīng)成為了一種趨勢。

　　“產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移方向肯定是到西北或者西南。但是，西北的氣候條件惡劣，而且發(fā)展工業(yè)不利于當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境治理。所以，我相信更多的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移將會被西南地區(qū)承接。例如云南，四季如春，資源消耗相對也較少。而且，一些產(chǎn)品本來就面向東南亞和南亞地區(qū)市場的企業(yè)，如果到云南設(shè)廠，運輸成本也會更低。”劉衛(wèi)高說。

　　而他也正是因為看到了這樣一個產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中的機(jī)會，才下決心在昆明投資這樣一個體量巨大的商貿(mào)城。在中國·昆明螺螄灣國際商貿(mào)城的規(guī)劃中，產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是重要的一部分。

　　整個項目將分成三個部分，其一為商貿(mào)城；其二為工業(yè)園區(qū)；其三則是倉儲物流園區(qū)。

　　“商貿(mào)城的商品從哪里來？當(dāng)然，一部分我們是保留了原來老螺螄灣市場的商戶，另外商品也可以從珠三角或者長三角過來，但不能永遠(yuǎn)這樣。我們必須把工業(yè)這塊集中起來，來支撐我們的商貿(mào)。這就是真正的義烏模式，引商轉(zhuǎn)工，以工促商，工貿(mào)聯(lián)動?！眲⑿l(wèi)高說，“而這，也就是我們這一代義烏人所走過的道路。”

　　據(jù)了解，目前工業(yè)園區(qū)已經(jīng)開始動工，預(yù)計明年年底前將會有第一批企業(yè)入駐。

　　與義烏聯(lián)動發(fā)展

　　如果從發(fā)展市場的區(qū)位、交通等基礎(chǔ)上來說，如今的昆明顯然要大大優(yōu)越于當(dāng)年的義烏。義烏能夠“無中生有”地造出這么一個大市場，昆明則更具備發(fā)展市場的潛力。

　　盡管劉衛(wèi)高4年前就在江蘇宿遷興建過一個市場，并且獲得了成功，但是在劉衛(wèi)高的心目中，昆明跟宿遷是完全不一樣的。

　　“宿遷的輻射功能很有限，但云南昆明的國際化程度則比較高。從這樣一個意義上來說，在昆明做市場更能接近義烏模式，可以更多地吸取義烏模式的精髓?！眲⑿l(wèi)高認(rèn)為。

　　正是看到了這一點，劉衛(wèi)高將義烏小商品城的第一代創(chuàng)業(yè)者請到了昆明，其中就包括前文提到的何樟興。“這些老一代的市場人正好到了退休的年齡，他們有很多經(jīng)驗值得我們?nèi)W(xué)習(xí)，所以，我索性把他們?nèi)空埖搅死ッ鳌！?/p>

　　何樟興曾任義烏市工商局副局長，兼任中國小商品城工商管理處處長，以及上市公司小商品城(600415)董事局主席。

　　對于加盟昆明螺螄灣商貿(mào)城，何樟興非常開心，他向《浙商》記者表示，要把“義烏模式的精髓”帶到昆明。他說自己很喜歡昆明這座宜人的春城，如今一年中大部分時間都會待在這里。

　　“義烏模式的精髓就是把有限的資源集聚起來。”何樟興說，“在義烏，我們當(dāng)年講的第一句話就是如何把農(nóng)民從泥土里解放出來。我們是先搞活再管制，先繁榮再規(guī)范，管的是個‘度’字?！?/p>

　　“當(dāng)然，螺螄灣商貿(mào)城已經(jīng)不是我們當(dāng)年義烏小商品城起步時‘農(nóng)民’的層次了。”何樟興笑言，“如今的管理是多方面多層次的，現(xiàn)在做市場得有更大的胸懷?！?/p>

　　接下來，昆明螺螄灣國際商貿(mào)城將與義烏中國小商品城形成戰(zhàn)略合作，成為義烏模式的西部渠道，煥發(fā)出更強(qiáng)大的市場力量。

　　“這就是說，螺螄灣國際商貿(mào)城建好以后，可以作為義烏小商品市場的一個點。義烏的商品可以配送到這里，在這里建立一些自己的展示、銷售中心，利用昆明的區(qū)位優(yōu)勢，搶占邊遠(yuǎn)地區(qū)的市場。”何樟興解釋。

　　為了實現(xiàn)這樣的目標(biāo)，螺螄灣國際商貿(mào)城引進(jìn)了義烏“第六代市場”模式。

　　“第六代市場”跟傳統(tǒng)市場相比，最大的區(qū)別在于科學(xué)化動線配置和電子商務(wù)的全面應(yīng)用。

　　“科學(xué)化動線配置，就是要增加舒適性和人流的重復(fù)利用率。一方面，完全改變了傳統(tǒng)商貿(mào)市場一條道走到底的費時勞神等弊端，使商貿(mào)市場變?yōu)楦咭?guī)格百貨商場，大大提升市場的購物環(huán)境；同時，快捷的可抵達(dá)度大大提高客戶的效率，在導(dǎo)示系統(tǒng)的輔助下，可大大增加客流的重復(fù)利用，深度刺激客流購買力?！眲⑿l(wèi)高告訴《浙商》記者。

　　而在電子商務(wù)的應(yīng)用上，將來坐在螺螄灣國際商貿(mào)城的商鋪里，通過專業(yè)的網(wǎng)上交易平臺，每一位商戶的商鋪和商品都將得到360度的展示。通過這一平臺，客人可全方位了解企業(yè)狀況、產(chǎn)品特點、交易狀況、貨源情況、世界各地的收貨時間及貨運方式、網(wǎng)上支付方式及價格等，實現(xiàn)與客戶遠(yuǎn)距離交易的可能。

　　在“第六代市場”的基礎(chǔ)上，中國·昆明螺螄灣國際商貿(mào)城將與義烏中國小商品城實現(xiàn)物流平臺與信息平臺的無縫對接，讓螺螄灣商貿(mào)城的商戶直接享受與義烏市場對等的源頭貨、源頭價，并在此基礎(chǔ)上充分發(fā)揮昆明的地緣交通優(yōu)勢，降低交易與運輸成本，成就螺螄灣國際商貿(mào)城獨步西南乃至東盟地區(qū)的貨品價格競爭力。

　　“我希望未來人們在談?wù)撌袌龅臅r候，會說‘東有義烏，西有昆明螺螄灣’。相信這樣一個體量龐大的市場，會成為未來昆明乃至云南發(fā)展的新引擎?！眲⑿l(wèi)高說。