尹明善VS陳巧鳳：妻成夫業(yè)

　　重慶摩托車龍頭老大力帆集團上市，讓尹明善和她的妻子、集團財務(wù)總監(jiān)陳巧鳳一起被輿論推到風口浪尖，他們究竟有著怎樣的搭檔分配？

　　采寫|《小康·財智》記者 吳潔

　　20年前，注冊資金為20萬的“重慶轟達車輛配件研究所”悄然成立，不久以后，轟達研究所更名為“重慶力帆”。企業(yè)的創(chuàng)辦者，是53歲的“文化人”尹明善。

　　20年后，股票代碼為601777的力帆股份在A股市場隆重上市，這不僅為重慶力帆募集到29億元的資金，也使尹氏家族身家超百億元。財富的締造者，還是尹明善。

　　在力帆股份的招股說明書上力帆集團大股東力帆控股的股權(quán)構(gòu)成中，除尹明善持股26.5%外，妻子陳巧鳳和兩個子女持股比例各為24.5%。隨著力帆股份的上市，一向低調(diào)不為外界所熟悉的尹明善夫人陳巧鳳和女兒尹索微這么多年第一次由幕后走向了臺前。

　　二次創(chuàng)業(yè)，夫人的穿針引線

　　直到力帆成為重慶摩托車龍頭老大的今天，不少人依然百思不得其解，一個當過編輯、做過書商、年過半百、文人氣很濃的小老頭，為什么會在53歲時毅然決定進軍摩托車行業(yè)？

　　是“夫人外交”的功勞，即尹明善的第二任妻子陳巧鳳。尹明善的第一任妻子于1971年給他生了個兒子，名叫尹喜地。陳巧鳳比尹明善要小29歲，而比尹喜地只大4歲。他們結(jié)婚時，陳巧鳳也才19歲，20歲時就給尹明善生下一位千金——尹索微。

　　陳巧鳳和重慶另一位“摩托大亨”左宗申的妻子袁德秀是親威關(guān)系，尹明善進軍摩托車行業(yè)，是兩位夫人在中間牽針引線的。

　　當時尹明善還在出版社做編輯，左宗申卻在重慶巴南區(qū)王家壩經(jīng)營一間摩托車修理店。一次，左宗申在幫朋友購一輛摩托車時發(fā)現(xiàn)由于發(fā)動機供給不足，導致整車供應(yīng)短缺，這個發(fā)現(xiàn)讓他萌生了進入發(fā)動機領(lǐng)域的念頭。

　　兩位夫人在聊起這事時一拍即合，為促成左和尹合作造摩托車，互相在中間牽針引線。

　　經(jīng)夫人游說一番之后，尹明善與左宗申于1992年，在重慶成立了“重慶轟達車輛配件研究所”，專門生產(chǎn)摩托車發(fā)動機。

　　尹明善當時發(fā)現(xiàn)，把建設(shè)集團維修部的摩托車發(fā)動機配件買來，組裝了再賣出去，成本只需要1400元，而拿到市場上去卻能賣到1998元，這是一條無人知道的捷徑。

　　于是尹明善開始了從事“二道販子”的生意，過了將近半年時間，建設(shè)集團才如夢方醒，下令一個零配件也不能賣給尹明善，而那個時候尹明善自己研究所設(shè)計出來的摩托車關(guān)鍵零配件已經(jīng)橫空出世。通過短暫的積累，尹明善有了500萬元資金，他下狠心拿出50萬元來搞技術(shù)開發(fā)，研制當時全國獨一無二的100毫升四沖程發(fā)動機。接著尹明善又一鼓作氣，投資100萬元開發(fā)出第一個100毫升電啟發(fā)動機，兩個全國“第一”，一下子就為尹明善贏回3100萬元。雖然之后左宗申和尹明善兩家分家，各自發(fā)展，但這一直被認為是尹明善進入摩托車行業(yè)的發(fā)端。

　　經(jīng)過短短幾年的發(fā)展，已更名為力帆的公司就發(fā)展成為重慶乃至中國最大的摩托車生產(chǎn)企業(yè)之一。

　　夫妻檔&董事長+財務(wù)總監(jiān)

　　在街邊的一家包子店，我們時常能看到這樣的情形：丈夫大汗淋漓地和餡、揉面、蒸包子，妻子笑容滿面地吆喝、收錢、賣包子。包子店“做大做強”之后，這種“技工+出納”的運作模式就慢慢演變成了“董事長+財務(wù)總監(jiān)”。畢竟，有誰能比枕邊人管錢更放心呢？

　　這種情況在尹明善的力帆集團也一樣。外界評價陳巧鳳，非常能干，事業(yè)心強，是典型的賢內(nèi)助型，而且和尹明善感情甚篤。從開始創(chuàng)業(yè)到企業(yè)壯大，陳巧鳳都始終在尹明善身邊，襄助丈夫。自然而然，她也成了力帆控股集團的財政大臣，長期擔任力帆集團的財務(wù)總監(jiān)，甚至曾一度是力帆集團的法人代表和董事長，在力帆集團內(nèi)部的最高職位。

　　2002年4月，尹明善被推選為重慶市工商聯(lián)主席。不到一年后，他又當選為重慶市政協(xié)副主席，被稱為“改革開放以來首位進入省級政協(xié)領(lǐng)導班子的民營企業(yè)家”，這是殊榮，更是壓力，因為在中國，亦政亦商的身份，總是引起一定的爭議，最重要的是自己很可能由此開始陷入一個政商怪圈，甚至泥潭。尹明善最后做出的抉擇是，讓妻子代替自己擔任力帆集團董事長等職務(wù)，他只是財產(chǎn)所有者，而不參與具體的經(jīng)營和管理。

　　在尹明善卸任重慶市政協(xié)副主席后，他又從妻子手中接回了力帆董事長一職。對于面前的幾乎“同齡”但關(guān)系并不融洽、卻都是大展鴻圖的年齡段的妻子陳巧鳳和兒子尹喜地，尹明善頗傷腦筋，或許為了“公平”起見，尹明善劃分力帆各業(yè)務(wù)版圖，使尹喜地和陳巧鳳各領(lǐng)風騷。如陳巧鳳任法定代表人的有力帆控股(力帆集團的控股股東)、力帆置業(yè)、力帆足球俱樂部、力帆威力電器、力帆奧體物業(yè)等核心公司；尹喜地任法定代表人的公司有力帆銷售及進出口公司、力帆汽車、力帆汽車發(fā)動機公司及力帆資產(chǎn)管理公司等。不過，力帆的財務(wù)大權(quán)自始至終緊握在陳巧鳳手中。

　　陳巧鳳與尹喜地表面上看來幾乎是平分秋色，但仔細看來，其實還是陳巧鳳位高權(quán)重。老尹的公子，1971年生人的尹喜地顯然對生意有些“心不在焉”。在老尹創(chuàng)業(yè)之時便加入了父親的企業(yè)，當力帆旗下的摩托車廠數(shù)量達到5家時，尹明善將其中的3家廠交給兒子尹喜地來打理。不過隨著時間的流逝，小尹的興趣并不在此，“玩車”是他現(xiàn)在的“主業(yè)”。

　　接近尹明善家族的人告訴記者：“其實在力帆內(nèi)部，皇后的權(quán)力遠遠大于太子。長期掌握力帆財務(wù)大權(quán)的陳巧鳳因為和尹明善一起創(chuàng)業(yè)，在尹明善的事業(yè)發(fā)展中給予過幫助，在企業(yè)經(jīng)營了那么多年，很多要害部門的領(lǐng)導不是她的親戚就是摯友。在力帆內(nèi)部有個不公開的秘密，沒有陳巧鳳的簽字，誰也不要想動用力帆的一分錢，包括尹明善本人。”

　　控股權(quán)之爭的未雨綢繆

　　“上市”與“接班人”這兩個看似沒有關(guān)聯(lián)的話題卻產(chǎn)生了交織——通過上市，把公司公眾化，徹底解決作為家族式企業(yè)——力帆的公司治理結(jié)構(gòu)難題，這也是尹明善堅持的家族制管理在遇到繼承人難題后，而做出的現(xiàn)代企業(yè)制度突圍的努力。

　　盡管力帆集團上市后，尹氏家族處于絕對控股地位(持股比例近66%)，賬面財富也超過百億元，但絲毫掩蓋不了在不久的將來——特別是尹明善無法繼續(xù)執(zhí)掌力帆時，家族企業(yè)控股權(quán)之爭的危機。這不禁讓人想起鬧得滿城風雨的香港最大房地產(chǎn)開發(fā)商新鴻基地產(chǎn)郭氏家族的豪門內(nèi)斗。

　　在被質(zhì)疑股權(quán)分配會埋下隱患時，尹明善卻在接受媒體采訪時表示，這不是隱患，我覺得這可能是民營企業(yè)家做的最高明決定。你看，很多家族企業(yè)，像我這樣分配股權(quán)的不多，我還是個聰明人，這個決定是經(jīng)過反復深思熟慮過的。我這個決定是為了更好地穩(wěn)定家庭成員之間的關(guān)系，平衡可能存在的分歧。

　　尹明善表示，其他三個家庭成員的股權(quán)是24.5%，而自己是26.5%，他認為雖然只多2個點，但是體現(xiàn)了分配公平。在這種分配下，尹明善只要爭取家庭成員中任何一個人的支持，就能實現(xiàn)絕大多數(shù)的表決權(quán)，這比爭取兩個人的支持要容易得多；如果三個人都不支持，那說明這個決定就是錯的，不該去做。

　　雖然他本人已在強調(diào)他的股權(quán)分配方案不存在安排接班的問題，但是接近尹明善家族的人告訴記者，其實在尹明善心中早已確定了接班了，這個接班人很可能就是陳巧鳳。

　　因為，就算將來尹明善將自己持有的力帆控股的股權(quán)全部轉(zhuǎn)給尹喜地，尹喜地的51%對陳巧鳳母女的49%，也很難保證自己的控股地位，因為誰也不知道力帆集團的其他股東──如AIG(美國國際集團)、上海冠通等屆時如何表態(tài)。

　　但是隨著尹明善的老去，陳巧鳳的強勢可能會給他帶來壓力，這可能會改變這位傳奇老人的決定。