每年的愚人節(jié),科技公司都會推出描述得煞有介事、難辨真假的各種產(chǎn)品,去年愚人節(jié)創(chuàng)意能浮現(xiàn)在我腦海的,是支付寶的空付和百度的筷搜。
今年大家參與過節(jié)的樂趣也不減少,網(wǎng)上甚至有段子,如果白天都沒人騙我的話,晚上我要去看新聞聯(lián)播?,F(xiàn)在看來是不用等晚上找補了,白天各大科技公司已經(jīng)紛紛出招。
假作真時真亦假,真作假時假亦真?;蛘?,能騙人的假話基本都是七分真,三分假。真相是,假話背后,往往透露著更多的大實話。今天咱們就反向找一找。
騰訊在愚人節(jié)發(fā)布的具體內(nèi)容包括:鵝廠將遷往南極(可信度:零星,有趣度:五星)、微信增加氣味識別功能(可信度:零星,有趣度:三星)、騰訊手表管家即將上線(可信度:一星,有趣度:二星)、騰訊開發(fā)的天天P圖推出“一鍵卸妝”功能(可信度:一星 有趣度:一星)。
從騰訊愚人節(jié)玩笑看到的真相是,騰訊現(xiàn)在真是高枕無憂啊,發(fā)布的消息都不用夾帶私貨,借機宣傳,只要天馬行空,高興就好,真是放蕩不羈愛自由的格調(diào)。一般來說,互聯(lián)網(wǎng)公司搬個家都得離職一些員工,騰訊居然要搬到南極。結(jié)論是,人家就逗你玩的啦。
微信氣味識別可信度也極低,而且微信今日已經(jīng)不需要刷存在感。手表管家算是騰訊的一點點小期待,當然騰訊很少碰硬件,所以也不用當真,順便想想騰訊管家系列產(chǎn)品可能受益于此次宣傳。至于一鍵卸裝這種抄襲日本暗黑產(chǎn)品的創(chuàng)意就算啦,既然無法從技術上反向還原照片,非要人為把眼睛縮小,皮膚上加噪點這種應用,沒有也罷了。
百度在愚人節(jié)發(fā)布的具體產(chǎn)品是,智能穿戴設備百度珠環(huán)(可信度:一星,有趣度:二星)、智能枕頭百度“huhu”(可信度三星,有趣度四星),以及百度錢包“心付“(可信度零星,有趣度:三星)。
總體來看,今年所有的Idea加起來都不如去年的筷搜亮眼。尤其百度珠環(huán)的外形真是讓天平座的我不能忍受。至于提到的用戶可以自由拆卸組合每一顆珠子,不同的珠子搭載不同的功能模塊,如:健康監(jiān)測、運動軌跡監(jiān)測、美顏拍照、實時搜索與翻譯、家居智控、情侶互動、全息投影等新奇功能,這個基本是搞笑啦~。我可以理解這些都是百度想做但暫時沒做明白的事兒嗎?
百度“HuHu“是個可真可假的產(chǎn)品,現(xiàn)在手環(huán)都可以檢測睡眠了,如果選一個質(zhì)量上乘的枕頭結(jié)合睡眠監(jiān)測的硬件和軟件,上線之后還應該蠻受歡迎。反正之前百度也出過一些小硬件,多做幾個也無所謂咯,我個人到蠻期待上線HuHu新品的。
百度錢包“心付“沒有去年支付寶的”空付“亮眼,不過百度錢包的亮相本身就代表了百度的希望,支付領域支付寶和微信支付已經(jīng)橫亙在前,既然無法超越,刷刷存在感也是好的。至于用心付還是什么付的都不要緊啦。
百度的大實話是,其在智能產(chǎn)品的布局將進一步加固,科技標簽也希望貼的更加鮮明一些。理想不如現(xiàn)實的百度錢包雖然發(fā)展一般般,但也必須出面刷存在?;蛘哒f,珠環(huán)代表了美好的未來,HuHu代表可以觸達的現(xiàn)實,而錢包則是帶著遺憾卻無法擺脫的過去。
再說阿里,阿里巴巴今年推出的是阿里云Matrix+項目(可信度零星,有趣度四星。)和流量貓計劃(可信度:二星,有趣度:三星)。
Matrix+項目即100萬臺智能手機通過互聯(lián)網(wǎng)連接組成一臺性能強悍的超級計算機,用于援助影響人類未來命運的科學研究。阿里云本身把廉價計算器群組連成阿里云提供計算服務,如果真的能實現(xiàn)把手機的限制資源連接起來利用,還是非常有趣滴,雖然基本無法實現(xiàn),不過至少樂了一下。背后的大實話是,阿里云近期提升自己調(diào)性的需求比較強大。
阿里另外一個項目“流量貓“計劃,帶貓糧出門召喚野貓,可以使用免費流量。這算一個中規(guī)中矩的創(chuàng)意,延續(xù)了天貓的一貫風格。背后是天貓有心改變,卻不清楚方向。所以找這樣一個邊緣策劃,等同于“呵呵”。
互聯(lián)網(wǎng)新貴滴滴快的合并后的新公司在愚人節(jié)當天推出兩個產(chǎn)品信息,一號校車(可信度:四星 有趣度:四星)和滴滴快送(可信度:四星 有趣度:三星)。綜合看來,這兩則新聞實現(xiàn)了真假難辨,因為雖然在愚人節(jié)推出,我覺得這兩款產(chǎn)品都是完全可以上線的產(chǎn)品。
剛看到一號校車信息的時候我沒太多感覺,可是朋友圈里年輕爸媽的反應出乎意料。很多家庭擇校受制于地理位置,如果真的有安全可靠的校車,確實解決了很多父母的心頭大痛。其實出行需求已經(jīng)高度細分垂直化,不管是滴滴快的自己來做,還是其他創(chuàng)業(yè)公司來做,反正這些需求都應該被盡快滿足。
滴滴快送本身也沒太多技術或者資源門檻,因為我之前已經(jīng)用滴滴叫過司機幫我拿身份證。如果滴滴愿意,這個本身就是一個基于現(xiàn)有功能的Plus。反正你從網(wǎng)上可以叫到一個人,一輛車。至于用這個人、這輛車做什么,只要司機愿意,大家好商量嘛。買個冰激凌送個花都是小事,去異地看望看望老人也可以。
滴滴快的宣傳這兩個新產(chǎn)品背后的大實話是, 這家公司迫切想提高自己的品牌調(diào)性。此前二者因補貼大戰(zhàn)成名,背后總有阿里和騰訊的影子,隨著公司的合并換來了真正的獨立性,其作為一個成熟獨立的個體繼續(xù)發(fā)出自己的聲音,展現(xiàn)自己的特質(zhì)。究其本質(zhì),其在快速發(fā)展的同時,技術維度的努力也在同步進行,比如快的大數(shù)據(jù)“地平線“已經(jīng)到2.0時代,滴滴為了調(diào)節(jié)出行研讀《國富論》,只是這些努力被營銷陣仗的鑼鼓喧天給掩蓋了。如果不出意外,其還會做更多的事情來重塑形象。
另外還有不少案例,盤點不動了。如果有幾天還縈繞腦海的,再來盤點。如果沒足夠有趣的,不說也罷。
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