創(chuàng)業(yè)者如何做細分垂直行業(yè)？

目前市面上最火爆的行業(yè)有外賣、在線旅游、互聯(lián)網(wǎng)金融、汽車后市場、美容美甲等等。如何在眾多行業(yè)里面選擇？如何才能夠在紅海里生存？

2015年已經(jīng)走完一半，該創(chuàng)業(yè)的創(chuàng)業(yè)了，該合并的合并了，市場還是一片繁榮熱鬧的景象。眾多創(chuàng)業(yè)者每天面對不同的投資人講述著自己光怪陸離的IDEA。談了很多產(chǎn)品和創(chuàng)業(yè)者們的想法，梳理總結(jié)了一下，也給大家一些思路，如何去選擇行業(yè)，如何去選擇做什么。目前市面上最火爆的行業(yè)有外賣、在線旅游、互聯(lián)網(wǎng)金融、汽車后市場、美容美甲等等。如何在眾多行業(yè)里面選擇？如何才能夠在紅海里生存？

1. 選擇市場容量大的行業(yè)。

這個是必備條件，那么有人問了，什么叫市場容量大？

市場容量由兩個要素構(gòu)成：

① 市場消費金額夠大，比如旅游行業(yè)萬億級別的消費市場；

② 盡可能全面覆蓋用戶的市場。

這里我舉一個反面的例子：p2p租車行業(yè)，2014年末北京市機動車擁有量559.1萬輛，民用汽車532.4萬輛，其中私人汽車437.2萬輛，私人汽車中轎車316.5萬輛。這316w輛私人汽車還要除去高端車，還要除去跑順風車、專車的數(shù)量，剩下的市場容量里面你還要面對競爭對手，一圈一圈下來，你的用戶有多少？遇到節(jié)假日，車主們自己出去游玩，量會更少。那么做起來勢必會很艱難。

2. 需求頻次、客單價、分析挖掘用戶的真正需求。

盡量選擇量價齊高的行業(yè)，如果實在沒有，那么就選擇客單價高，頻次一般的市場，比如唯品會；或者頻次高，客單價較低的市場，比如點評團購，這些選擇的都是頻次超高，客單價低的市場，超高的消費頻次彌補的低客單價。

3. 選擇存在真實用戶需求的市場和行業(yè)。

比如在線旅游電商類產(chǎn)品。作者曾經(jīng)接觸過一個創(chuàng)業(yè)者，認為大學生有需要貸款去旅行的需求，于是開始做校園金融，旨在為大學生旅行提供貸款支持。但旅行的權(quán)重還并沒有提升到需要去貸款的程度。在線教育行業(yè)也是一個不太真實的市場，教育市場一直是一個線下體驗極強的市場，做成標準化的產(chǎn)品就會出現(xiàn)體驗不好的效果。

4. 選擇交叉行業(yè)市場。

建議創(chuàng)業(yè)者可以選擇兩個大行業(yè)進行垂直。舉例，余味：全球旅行美食攻略產(chǎn)品（萬億級的市場），旅游是一個萬億級別的市場，餐飲美食也是一個萬億級別的市場。雙向交叉垂直細分下來就是無限的想象空間。要把圈子盡可能的畫大，然后找出兩個行業(yè)能夠重合度高同時承載消費。來自互聯(lián)網(wǎng)公開數(shù)據(jù)：2015年預計國人出境游達到1.6億人次，未來五年達到6億人次，2014年全球出境游人次達到近10億人次，未來五年達到近20億人次。

5. 團隊掌舵者把控力，團隊完整性。

很多人在研究產(chǎn)品，在研究用戶體驗，拼運營，拼速度，這些都不重要，只要上心做都會做的不差，但作者想說：在開始的時候行業(yè)和創(chuàng)業(yè)方向選擇錯誤的話，怎么做最終的結(jié)果都是over。

目前很多的創(chuàng)業(yè)者面臨的一個問題是，團隊不完整，要么沒技術(shù)，要么沒運營，要么沒市場，總是缺那么一個兩個人，這里要提醒創(chuàng)業(yè)者，一定要根據(jù)你自身的團隊構(gòu)成去做產(chǎn)品。你的產(chǎn)品一次只能做一件事情，解決一個問題就好。重要的事情說三遍，團隊完整性，團隊完整性，團隊完整性。這是為什么99％的創(chuàng)業(yè)者最后失敗的原因，因為這是個人的問題，人永遠是你控制不住的。還有就是速度，多次創(chuàng)業(yè)的經(jīng)驗告訴我們一個真理：要么快，要么死。這條原則適用于大部分創(chuàng)業(yè)者。這里多提一句：不要再做送貨上門產(chǎn)品和項目了，那是個生意，不是產(chǎn)品。創(chuàng)業(yè)者切記不要把生意當做創(chuàng)業(yè)產(chǎn)品來做?；蛟S你可以賺些錢（門口賣煎餅涼面的也能賺錢），做的再好也就僅僅是賺些錢罷了。