記者采訪這位國(guó)內(nèi)在線旅游的掌門人發(fā)現(xiàn)他并不擅言辭,與鎂光燈下接受采訪相比,他更喜歡撥打自家預(yù)訂熱線,從中挑那些小得連老會(huì)員也不會(huì)覺察的毛病。
3年成為行業(yè)領(lǐng)頭羊
記者:有輿論認(rèn)為今年是在線旅游競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的一年,同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者增多、垂直搜索網(wǎng)上位、航空公司和酒店的直營(yíng)等,攜程會(huì)否有危機(jī)感?面臨的最大困難是什么?
范敏:攜程的發(fā)展是借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)掀起的旅游行業(yè)上的革命,我們用了3年的時(shí)間成為行業(yè)的領(lǐng)頭羊。這好比以前的女孩子只需要5件衣服就夠了,現(xiàn)在她可能需要50件,其中又有25件是“攜程”的。全國(guó)1萬多個(gè)旅行社,誰能這樣?行業(yè)一直在發(fā)展,英語里有個(gè)單詞叫“consolidation”(鞏固、加強(qiáng)),我更愿意理解為“強(qiáng)者更強(qiáng),弱者更弱”。
說到最大的困難,我認(rèn)為還是“人不夠”,攜程需要從內(nèi)部選拔和招攬更多合格的人才,專注主營(yíng)業(yè)務(wù)。
記者:攜程今年大力開拓商旅版塊,這是你們“叫板傳統(tǒng)”的又一次嘗試?
范敏:國(guó)內(nèi)差旅管理市場(chǎng)有巨大潛力,差旅開支是企業(yè)可控成本中的關(guān)鍵,過去一直有各種旅行社參與其中,但都沒有借助“差旅公司”控制成本的理念。攜程帶著“商旅通”全面進(jìn)入這塊,能把一個(gè)全年差旅費(fèi)用在千萬元的企業(yè),降低35%的支出成本。這給中國(guó)企業(yè)帶來全新的差旅管理理念。
收購(gòu)進(jìn)行時(shí)
記者:德意志銀行發(fā)布的報(bào)告認(rèn)為“攜程未來最大的危險(xiǎn)來自其在酒店、機(jī)票領(lǐng)域提高傭金”。近兩年攜程無論酒店還是機(jī)票平均傭金整體都在走高。您如何看待這個(gè)說法?
范敏:傭金很高嗎?不算高,這個(gè)是我們“得到應(yīng)該得到的(傭金)”。其實(shí)我們一直在注意讓傭金維持在動(dòng)態(tài)的平衡上。消費(fèi)者并不太在意這個(gè),他們更注重的是企業(yè)和供應(yīng)是否達(dá)到他們的需求。
某些旅行社以團(tuán)隊(duì)的量以及價(jià)格跟我們面對(duì)的散客價(jià)格形成正面沖擊。這其中有區(qū)域性、地方保護(hù)主義等原因,旅行社此舉“能做但不能做大”。
記者:您早前曾說過,在關(guān)注主營(yíng)業(yè)務(wù)的同時(shí)會(huì)采取收購(gòu)行動(dòng),是酒店、搜索網(wǎng)站、私營(yíng)航空領(lǐng)域還是汽車租賃等行業(yè)?
范敏:具體我不方便透露,但一定是和旅游相關(guān)行業(yè)里的公司。攜程不能老打“互聯(lián)網(wǎng)”的標(biāo)簽,我們的“武器”應(yīng)該更高明一點(diǎn),深入做更進(jìn)一步的結(jié)合。就像我們以前單做訂房業(yè)務(wù),現(xiàn)在已經(jīng)延伸到度假產(chǎn)品、租車游。至于收購(gòu)搜索網(wǎng)站,我們目前還沒有看到更有價(jià)值的消費(fèi)模式。“攜程”這么多年來還是立足綜合門戶網(wǎng)站,讓消費(fèi)者更方便選用產(chǎn)品,這個(gè)在先進(jìn)的國(guó)外市場(chǎng)也是如此。
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