這一次,盧志強(qiáng)與他的“泛海系”又有了新的故事。
不出意外的話,他將出現(xiàn)在一天后的民生信托開業(yè)典禮上。這意味著,經(jīng)過多年焦灼的談判與等待,他終于將珍貴的信托牌照攬入囊中。至此,國內(nèi)持牌信托公司數(shù)量將升至68家,而盧志強(qiáng)打造的泛海金融帝國也再次攻下重要一城,這也使其未來的資本運(yùn)作被賦予了更大的想象空間。
而作為民營控股集團(tuán)涉水金融領(lǐng)域的突出代表,泛海系在掌門人盧志強(qiáng)的帶領(lǐng)下以一種獨(dú)特的模式完成了一次又一次的資本騰挪,全面覆蓋核心牌照的金融帝國及其運(yùn)作路徑業(yè)已形成,卻因其一直以來刻意的低調(diào)運(yùn)作憑添了幾分神秘和戲劇色彩。
開業(yè)高管陣容確定
記者了解到,銀監(jiān)會已于本月15日下發(fā)批復(fù),同意原“中國旅游國際信托投資有限公司”(下稱“中旅信托”)變更為“中國民生信托有限公司”(下稱“民生信托”), 重新登記后的民生信托注冊資本10億元,泛海集團(tuán)為絕對控股股東,出資6.93億元,持股69.3%。
原中旅信托其他股東依然在列,但持股比例已大幅減少。其中北京首都旅游集團(tuán)持股30%,中國青旅集團(tuán)持股0.4%,中國鐵道旅行社持股0.2%,中國康輝旅行社持股0.1%。
公開信息顯示,中旅信托成立于1994年,此前的注冊資本為2.3億元,共有6家股東,彼時(shí)控股方為北京首都旅游集團(tuán),持股達(dá)92.19%,其他為中國國旅持股4.34%、康輝旅行社持股0.43%等。
然而因?yàn)樘潛p嚴(yán)重,中旅信托一直處于非常尷尬的境況,2009年7月掛牌時(shí)披露的數(shù)據(jù)顯示,中旅信托總資產(chǎn)4.69億元,總負(fù)債5.42億元,所有者權(quán)益-7257.61萬元。
事實(shí)上,自2003年銀監(jiān)會要求重新登記信托牌照以來,中旅信托便開始謀劃重組,但一直進(jìn)程緩慢,成為昔日“13家歷史遺留問題信托公司”之一,前后歷時(shí)近10年,直至兩年前與泛海集團(tuán)接觸,才讓這一切出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。
在重組框架確定后,隨著開業(yè)日期的漸近,各項(xiàng)籌備工作一直低調(diào)進(jìn)行中。
早在2012年初,泛海集團(tuán)已開始秘密通過各種渠道召集信托業(yè)內(nèi)人才,為民生信托組建團(tuán)隊(duì)。特別是進(jìn)入年末,民生信托的攬才力度更一度在業(yè)內(nèi)引發(fā)較大關(guān)注,從高層管理團(tuán)隊(duì)到基層業(yè)務(wù)人員,都有大批精英招至麾下。
從目前獲得的董事會及高管團(tuán)隊(duì)名單中可以看到,新開業(yè)的民生信托由泛海系掌門人盧志強(qiáng)親任董事長。副董事長2人,其一為李明海,來自泛海系內(nèi)部,曾任泛海建設(shè)副董事長兼總裁,另一為馮宗蘇,是原中旅信托董事長;董事3人,其一為曾歷任泛海集團(tuán)副總裁、民生證券副董事長、民生投資副董事長的齊子鑫,現(xiàn)在民生信托擔(dān)任董秘工作;其一為王志強(qiáng),為民生信托第二大股東北京首都旅游集團(tuán)董事、總經(jīng)理助理;另一則是原外貿(mào)信托總經(jīng)理?xiàng)钭岳?,楊同時(shí)擔(dān)任民生信托總裁。
高管團(tuán)隊(duì)中,除總裁楊自理外,還有副總裁3人,分別是原任中旅信托副總經(jīng)理的易宏偉,曾在外貿(mào)信托任總經(jīng)理助理的李慶平和曾在光大銀行體系供職多年的郭慶衛(wèi),郭曾任光大銀行深圳分行副行長等職。
重組前任中旅信托副總經(jīng)理的周益華,目前擔(dān)任民生信托風(fēng)控總監(jiān),原陜國投副總裁趙東任財(cái)務(wù)總監(jiān)。
據(jù)了解,民生信托團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開始各項(xiàng)業(yè)務(wù)的籌備工作,在正式開業(yè)后,即將有新項(xiàng)目陸續(xù)上馬。
泛海系金控平臺再擴(kuò)容
從1996年成為民生銀行發(fā)起股東后,泛海系便通過一系列資本運(yùn)作技巧,將一系列金融資產(chǎn)納入囊中,并攬獲多張珍貴的金融牌照。此番,再度拿下信托,更是在其原有坐擁銀行、證券、典當(dāng)?shù)然A(chǔ)上再下一城,金融帝國已基本實(shí)現(xiàn)核心領(lǐng)域全覆蓋。
記者統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前,泛海集團(tuán)旗下金融板塊核心資產(chǎn)為四部分:對民生證券的持股比例達(dá)到66.799%,穩(wěn)坐第一大股東之位;持有民生投資22.57%股份,同樣為第一大股東;新開業(yè)的民生信托,泛海集團(tuán)持股69.3%,為控股股東;2003年1月,盧志強(qiáng)還成立了北京民生典當(dāng)公司,注冊資金5000萬元,泛海100%控股。
眾所周知,泛海系還參股兩家商業(yè)銀行——持有民生銀行6.99億股,占比2.46%;參股廣西北部灣銀行,持股比例為9%,為第三大股東。
泛海也曾一度和萬向集團(tuán)并列為民生人壽第一大股東,然而多年的股權(quán)紛爭之后,泛海最終選擇出讓4.58億股,正式退出。除此之外,“泛海系”還曾持有中關(guān)村證券9.74%的股權(quán),不過,中關(guān)村證券已于2006年2月24日被實(shí)施清理。
在謀求金融股權(quán)參控的歷程中,泛海系還有一個(gè)典型的策略,即為建立“聯(lián)盟”。對于民營企業(yè)進(jìn)入金融行業(yè),監(jiān)管部門限制頗多,例如,在證券業(yè),中國證監(jiān)會曾有過“單個(gè)股東直接或者間接向證券公司投資的總金額不得超過該證券公司注冊資本的百分之二十”的規(guī)定。泛海系的方法在于,通過建立“盟友”關(guān)系來實(shí)現(xiàn)對金融機(jī)構(gòu)更大的控制力。這其中,中國船東互保協(xié)會等關(guān)聯(lián)方在其中所起的作用不容忽視。雙方在投資民生證券、民生銀行等金融機(jī)構(gòu)時(shí)步調(diào)高度一致,已經(jīng)是眾所周知的戰(zhàn)略同盟,通過這種方法,對金融機(jī)構(gòu)的控制力大大增強(qiáng)。
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