首先是梅耶爾(Marissa Mayer),然后是Vic Gundotra、Nikesh Arora,安卓之父魯賓,最新的例子是尤斯塔(AlanEustace),雖然谷歌(微博)公司擁有大量的高智商人才,但是這些知名高管的流失,卻讓現(xiàn)任谷歌CEO佩奇難以招架。
這些高管離職的原因各不相同,有的是公司內(nèi)斗(比如魯賓以及負(fù)責(zé)Google+項(xiàng)目的Gundotra),還有的是另謀高就(梅耶爾、Arora),還有的是重新從事自己喜歡的事業(yè),比如尤斯塔。
不過這些高管都有一個共同點(diǎn)——都在谷歌負(fù)責(zé)重要的業(yè)務(wù)和項(xiàng)目。
這些離職高管負(fù)責(zé)的項(xiàng)目中,有的表現(xiàn)平庸,比如Google+社交網(wǎng)絡(luò),也有的獲得巨大成功,比如魯賓領(lǐng)導(dǎo)的安卓業(yè)務(wù),對于谷歌而言,要找到理想的接班人選,并非易事。
如今,科技行業(yè)涌現(xiàn)大批新創(chuàng)公司,人才爭奪十分激烈,這只會讓谷歌尋找優(yōu)秀人才的努力更加艱難。
最新離職的尤斯塔,曾經(jīng)在谷歌效力13年,是谷歌負(fù)責(zé)知識項(xiàng)目的高級副總裁(這是谷歌特有的職位)。他在谷歌上市前兩年就加盟了公司,隨后負(fù)責(zé)搜索引擎、網(wǎng)絡(luò)地圖等核心產(chǎn)品。這樣一個老將的離職,外界或許不能更多責(zé)備。
誕生于1998年的谷歌,今天已經(jīng)完全在聯(lián)合創(chuàng)始人佩奇的一手掌控之下(另外一位創(chuàng)始人布林則坐在副駕駛位置上),佩奇掌握著重要事項(xiàng)的決策權(quán),比如斥資32億美元收購智能家居廠商N(yùn)est,或是收購、轉(zhuǎn)讓摩托羅拉移動公司。
佩奇的擔(dān)子并不輕松,內(nèi)部要協(xié)調(diào)安卓團(tuán)隊(duì)和Chrome團(tuán)隊(duì)的矛盾,在外部,要讓投資人支持自動駕駛汽車、高空上網(wǎng)氣球等創(chuàng)新研發(fā)項(xiàng)目。佩奇還要確保把搜索廣告掙來的真金白銀,合理投資到移動互聯(lián)網(wǎng)和移動平臺等領(lǐng)域。
加拿大皇家銀行資本市場部的分析師馬漢尼(MarkMahaney)表示,佩奇正在給谷歌公司打上自己的烙印,過去公司由一個松散的“三駕馬車”所領(lǐng)導(dǎo),而現(xiàn)在佩奇要簡化公司組織架構(gòu),消除內(nèi)部諸侯割據(jù),提高協(xié)作和運(yùn)營效率。
就在尤斯塔離職之前,Argus研究公司的分析師博納(JosephBonner)也曾指出,谷歌目前最大的挑戰(zhàn),就是挽留關(guān)鍵性人才和高管。
2012年,梅耶爾離開了谷歌,擔(dān)任雅虎公司CEO,她是谷歌最早期的員工之一,影響了谷歌的用戶界面設(shè)計(jì)。
印度裔高管Gundotra則是在2014年離職,他曾負(fù)責(zé)Google+社交網(wǎng)絡(luò),但這一項(xiàng)目并未獲得成功,甚至被外界批評為“社交鬼城”。
另外,Arora也在谷歌工作了十多年,他也在去年加盟了日本軟銀集團(tuán),擔(dān)任副董事長。
發(fā)明了安卓操作系統(tǒng)的魯賓,去年十月份宣布從谷歌離職,他本人將啟動新創(chuàng)公司孵化器的項(xiàng)目。據(jù)報(bào)道,魯賓領(lǐng)導(dǎo)的安卓團(tuán)隊(duì),在公司內(nèi)部和其他業(yè)務(wù)存在較大沖突,被指嚴(yán)重缺乏協(xié)作態(tài)度。
對于谷歌而言,這些優(yōu)秀老將的離職,也是公司走向成功付出的代價(jià)。谷歌上市后,早期員工獲得了巨大財(cái)富,另外他們也面臨谷歌之外無數(shù)發(fā)展機(jī)會的誘惑。
科技行業(yè)高管DavidSteinberg表示,在科技生態(tài)系統(tǒng)中進(jìn)進(jìn)出出的人才們,他們更喜歡從事創(chuàng)新、有趣的工作,但是谷歌已經(jīng)成為一家大型公司,無法提供更多這樣的機(jī)會。
今天,佩奇執(zhí)掌下的谷歌,比任何時(shí)候需要優(yōu)秀高管和人才的加盟。佩奇擔(dān)任CEO之后,谷歌進(jìn)入了虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、自動駕駛汽車、無人飛機(jī)、智能汽車、穿戴設(shè)備等領(lǐng)域,谷歌還新增了投資部門,增加對于成長期科技公司的投資。
在移動互聯(lián)網(wǎng)市場,谷歌安卓獲得了巨大的成功,全球市場份額超過了八成。另外根據(jù)市場研究公司eMarketer的預(yù)測,今年在美國價(jià)值290億美元的移動廣告市場中,谷歌一家將通吃三分之一。
不過,佩奇也面臨著另外一場危機(jī),網(wǎng)絡(luò)搜索的增速開始放緩。在過去16年中,谷歌最重要的收入來自于搜索引擎和搜索廣告。然而今天,互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)者的活動正在轉(zhuǎn)向移動設(shè)備。
去年四季度,谷歌的收入只增長了15%,低于過去兩年22%的增幅。
鑒于此,谷歌已經(jīng)開始把資源投入到移動軟件、移動端搜索中。在最近的財(cái)報(bào)會議上,谷歌首席商務(wù)官OmidKordestani表示:“移動互聯(lián)網(wǎng)不再是一個設(shè)備,而是一種消費(fèi)行為。”
而對于佩奇來說,更為重要的挑戰(zhàn),是谷歌是否能夠挽留或者吸引優(yōu)秀的高管,去開創(chuàng)移動互聯(lián)網(wǎng)和移動廣告的新興市場。
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