有傳聞稱中國最大的兩家分類信息網站趕集和58同城將進行合并,合并后市值將達到100億美元,58同城估價應聲暴漲。
那么,趕集和58同城合并原因是什么?以及合并可能出現(xiàn)的結果有哪些?
純資本意志,可減少惡性競爭
58同城、趕集網,兩者在業(yè)務上完全重疊,雖說有一些定位上的細微差別。兩個完全重疊的業(yè)務進行合并的意義在于實現(xiàn)市場的絕對壟斷,兩者合并后份額將高達70%以上。而此前,他們位居市場前兩位,處于寡頭壟斷市場形態(tài)。
經濟學告訴我們,寡頭壟斷雙方不進行勾結就會導致惡性競爭,兩敗俱傷。我們也能看到趕集和58同城一直在進行著各種公關戰(zhàn)、廣告戰(zhàn),耗費了大量的資金,據(jù)說每年費用高達2.5億美元。有人調侃,兩者合并后謝娜、楊冪和驢,到底留下誰啊?
在報道中也看到,投資人要求趕集網關注他們的利益,敦促了這場合并,雖然趕集網楊涌浩很想與姚勁波一爭高下。但自2014年8月趕集獲得2億的融資后,就一直沒有獲得融資,而58同城的提前上市也擋住了其上市的步伐。加之騰訊20%的入股讓58同城在資金、品牌知名度上快速領先趕集,拉大了競爭差距。
若合并可能出現(xiàn)的結果
趕集和58同城合并可能出現(xiàn)的結果如下:
首先,面臨反壟斷調查。由于兩者合并后份額超過70%, 同業(yè)企業(yè),比如百姓網必然向中國反壟斷相關部門進行投訴以保護自身利益。而反壟斷機構是否會出面調查仍然是未知數(shù),因為在快的和滴滴合并的時候,同樣有反 壟斷調查的聲音,可惜并未有政府部門進行任何調查。這可能是政府當前迫切希望推動互聯(lián)網公司發(fā)展,于是不愿意插手管理。
其次,1+12的效果,而且在并購史上,合并的公司多以失敗告終。比如,明基收購西門子、TCL收購阿爾卡特等等。
再次,58同城和趕集必損一個。雖然只有永恒的利益沒有永恒的敵人,但是兩個曾經的死對頭楊涌浩與姚勁波擔任聯(lián)席CEO,雙方之間的意見分歧、管理權、個人面子等方面都要受到考驗,一山難容二虎,若合并趕集管理層必將出局。
同時,任何并購的公司都面臨人員整合、業(yè)務整合和文化整合的難題,而趕集與58同城不可能一直獨立發(fā)展,因為獨立發(fā)展就失去了合并的意義。
第四,在線信息網面臨垂直O(jiān)2O的巨大挑戰(zhàn)。分類信息網屬于上一個時代的產品,屬于互聯(lián)網中介的角色。而移動互聯(lián)網的本質是去中介,于是各類垂直O(jiān)2O將完全替代分類信息網,直接向網民提供服務。雖然58同城成立子公司58到家進行大規(guī)模拓展,但是這個領域難以迅速一家獨大,全國各大城市都有創(chuàng)業(yè)者獲得融資利用其強勢的本地化資源進行推廣,這都會蠶食分類信息網的市場。
最后,難以逃脫的大企業(yè)病。一 旦公司發(fā)展到一定規(guī)模,大企業(yè)病就在所難免。這種病幾乎是不治之癥。最為重要的原因在于,公司組織架構臃腫,人浮于事,面子工程?;ヂ?lián)網平臺公司在面對創(chuàng) 新公司的挑戰(zhàn)時,基本都難以應對。比如,在軟件打車、互聯(lián)網手機、智能穿戴等一系列新興產業(yè)上,都難以看到平臺互聯(lián)網公司的身影,因為他們已經沒有能力去 開疆破土,只能眼看創(chuàng)業(yè)公司崛起,或進行投資。
同樣,在O2O新興市場上,58同城與趕集希望能夠繼續(xù)拓展業(yè)務,但面臨的問題是完全相同的,那就是大企業(yè)難有創(chuàng)新的普遍性規(guī)律。
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