免稅店：投資者你傷不起

　　門檻高、限制多、進貨難，對很多想要投資免稅店的企業(yè)來說，免稅店依然只是個美好的未來。

　　采寫|《小康·財智》記者 胡柯

　　三亞免稅店開業(yè)一周賣貨5.28萬件，銷售勢頭強勁，引來多方關(guān)注。

　　免稅店是指經(jīng)海關(guān)總署批準，由經(jīng)營單位在中華人民共和國國務院或其授權(quán)部門批準的地點設立符合海關(guān)監(jiān)管要求的銷售場所和存放免稅品的監(jiān)管倉庫，向規(guī)定的對象銷售、供應免稅品的企業(yè)。

　　目前，我國境內(nèi)的免稅店主要有口岸免稅店、運輸工具免稅店、市內(nèi)免稅店、外交人員免稅店、供船免稅店及我出國人員外匯免稅店。今年4月底，海南成為中國第一個離島免稅試點。

　　海南三亞免稅店的開業(yè)，最吸引眼球的是龐大的客流量和仿佛被壓抑很久爆發(fā)出的10分鐘就可以將某件商品搶購一空的購買力。免稅店營業(yè)時間內(nèi)，消費者排成的超長購買隊伍和為了搶貨，消費者先把物品占為己有，然后再慢慢刪選的行為，都成為三亞免稅店開業(yè)以后被人們樂道的話題。

　　市場：看到希望

　　三亞免稅店爆發(fā)出的購買需求，真實地折射出中國民眾的消費傾向和消費能力：對進口奢侈品青睞和經(jīng)濟富足。三亞的熱銷場面實際上只是免稅店的個例，沒有享受到離島免稅政策優(yōu)惠的免稅店，依然是不咸不淡地經(jīng)營著。

　　其實，中國的免稅店在上世紀80年代曾經(jīng)歷過自己的輝煌，后來隨著中國制造業(yè)的崛起，主營電器的免稅店開始“美人遲暮”。如今，因為政策的滯后，免稅店的經(jīng)營面臨很多瓶頸。

　　記者在走訪免稅店的過程中，負責人見到記者基本上都是大吐苦水，稱生意不好。不過，離島免稅政策的推出，讓他們覺得，免稅店的現(xiàn)狀可能會因此而大有改觀。

　　中國海南，是繼日本沖繩島、韓國濟州島和馬祖、金門之后，第四個實施離島免稅政策的區(qū)域。在已有的先例中，實施時間較長、運行較為成熟的主要是日本沖繩和韓國濟州。

　　三亞免稅店是很早就開設的免稅店，此次只是附加了離島免稅政策，結(jié)果就出現(xiàn)了完全不同的局面，充分說明了中國人對國外品牌的青睞程度。不過，專家稱，目前離島免稅還是試點，未來究竟如何發(fā)展，現(xiàn)在還無法給出明確的答復。

　　盡管如此，很多政府和企業(yè)已經(jīng)蠢蠢欲動，上海浦東和浙江舟山都在積極申請試點。

　　實際上，離島免稅政策只是免稅市場的一個好消息。對免稅店來說，消費能力和客流量才是真正考驗項目的關(guān)鍵。

　　貝恩咨詢公司公布的《中國2010年奢侈品市場調(diào)查》顯示，2010年中國消費者在境外消費奢侈品872億元。2010年度中國電子商務數(shù)據(jù)監(jiān)測報告顯示，2010年奢侈品的海外代購金額達到了120億元。

　　這些數(shù)據(jù)都在驗證一個事實，中國出入境人數(shù)的增長和消費需求的旺盛。中國公安部的資料顯示，2010年，全國出入境邊防檢查機關(guān)共檢查出入境人員3.82億人次，同比增長9.8%。其中，內(nèi)地居民出入境人數(shù)共計1.41億人次，同比增長20.5%。

　　這些人都是免稅店的潛在客戶，曾有人算過一筆賬，如果這些人平均每人在免稅店消費1000元，那么，中國免稅店一年的銷售額就可以達到3820億元人民幣，和現(xiàn)在不到5億元的收入形成鮮明對比。

　　國際上，免稅市場做得好的美、英、法等免稅店，每年的銷售額都在上百億美元。

　　中國市場看起來各項條件都已經(jīng)具備，但是，我們發(fā)現(xiàn)，這些出入境人員仿佛更喜歡在國外消費，對可以在價格上優(yōu)惠10%～35%的中國免稅店態(tài)度冷漠。

　　投資：困難重重

　　其實，并不是這些人不喜歡在免稅店消費，而是在政策的限制下，中國免稅店的優(yōu)勢沒有凸顯出來。

　　一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士(下文簡稱A)告訴記者：首先，免稅店的申請很難，要報國務院審批，能通過審批的基本上都是國企。免稅公司想要開連鎖店，基本上是不可能的，審批很嚴格。

　　而且對免稅店店面的選址，政策也有著要求，像北京王府井這樣客流大的購物區(qū)，市內(nèi)免稅店是沒法進入的。細數(shù)中國的免稅店，多數(shù)開在機場，市內(nèi)免稅店多開在并不起眼的區(qū)域，例如北京免稅店位于北京市朝陽區(qū)惠新東街4號。那里的客流量和王府井這樣的商業(yè)街是沒法比較的。

　　并且這些免稅店的面積都不大，1000平米左右，三亞免稅店是最大的，6000多平米，規(guī)模不大主要是源于資金問題，政策面沒有太多限制。

　　這些軟件上的限制還不是免稅店最頭痛的問題。A對記者說，貨源不足才是整個免稅店市場面臨的共同難題。

　　確實如此，在北京南苑機場免稅店，記者只看到一個不足5平米的柜臺，里面擺著數(shù)得清楚的幾件化妝品和一些國產(chǎn)的高檔煙。在杭州蕭山機場免稅店，里面的商品也是種類貧乏，主要以化妝品、包、服裝等為主。

　　記者截住在蕭山機場免稅店里轉(zhuǎn)悠的丁女士，問其對中國免稅店的看法，她給出的答案是，她會選擇去香港、國外這些地方購物，因為那些地方購物種類多樣，價格上可能更優(yōu)惠，在國內(nèi)免稅店購物一般都是著急要帶禮品。

　　免稅店貨品種類少，A頗有微詞。他認為造成這個弊病的主要原因在于免稅店政策沒有跟上時代節(jié)奏，還沿用著上世紀90年代的政策。最明顯的就是免稅品范圍的限制，在北京超過1000元的剃須刀和手表都不能在免稅店免稅銷售。免稅店可經(jīng)營的商品種類實在有限。

　　就是三亞免稅店，可經(jīng)營的商品范圍也僅有首飾、工藝品、手表、香水、化妝品、筆、眼鏡(含太陽鏡)、絲巾、領帶、毛織品、棉織品、服裝服飾、鞋帽、皮帶、箱包、小皮件、糖果、體育用品共18種。

　　而且，經(jīng)濟大環(huán)境影響，A說，很多國際品牌在和免稅店談判的過程中都處于高位，因為這些品牌在自己國家或者是在中國市場，產(chǎn)品的銷售是沒有問題的，尤其是受到中國消費者的追捧，例如古奇、香奈兒、雅詩蘭黛、LV等品牌。

　　因此作為供應商的他們，斷貨或者不予供貨都是經(jīng)常的。這就導致免稅店很被動，在定價上還要看供應商的臉色。過低的標價供應商會不滿，怕影響他們繳稅商品在中國的定價。過高的標價，就會影響免稅店的銷售。

　　而免稅店的進貨渠道，基本上只能是和上游廠商接觸，直接進貨，保證貨品的真實性和最低成本。于是，貨品單一、談判辛苦是中國免稅店的老總都頭痛的問題。

　　對此，A認為，國家如果能在政策上，不僅是稅收，在其他方面，諸如供應類別、購買限制上對免稅店多一點優(yōu)惠，那么，免稅店的發(fā)展會完全不同。

　　與其讓消費去到國外，不如想辦法將這種消費拉回國內(nèi)，充分發(fā)揮免稅店的優(yōu)勢。A說，免稅店發(fā)展好的結(jié)果是，不僅可以抑制國外品牌在中國的價格炒作，還可以鼓勵民族企業(yè)的發(fā)展。

　　免稅店手續(xù)對比

　　國家 免稅店購買手續(xù)

　　中國 提供護照和離境機票，有金額限制，在機場提貨。

　　韓國 提供護照和回程機票，買完東西不能帶走，要在回程時在機場提貨，沒有金額和時間限制。

　　日本 出示護照和機票直接購買免稅品。

　　歐洲國家 任何店都可以購買商品，然后憑發(fā)票到機場退稅。